薛家湾镇,全长约264 Km,为工企Ⅰ级电气化铁路,现运输能力为1500万吨/年。该线通过改造至2020年运输能力将提高至6000万吨/年。Р②准(格尔)~东(胜)铁路:该铁路是目前正在修建的地方铁路,东起大~准线薛家湾站,向西延伸至包(头)~神(木)铁路的巴图塔站。全长145 Km,为工企Ⅱ级铁路,运输能力可达800万吨/年。Р另外,神华集团准能公司拟建准(格尔)~河(曲)铁路。该线北起大~准线黑岱沟站,南到阴(塔)~火(山)线的火山站,经阴~火线可与神(木)~朔(州)铁路相接。内蒙古自治区拟建呼(和浩特)~托(克托)铁路已进行前期准备工作,该线经托克托电厂专用线与大~准铁路相接。Р2.公路Р①呼(和浩特)~准(格尔)公路是为开发准格尔煤田改建的二级油路。该线自呼和浩特市开始,经喇嘛湾黄河大桥进入准格尔旗境内,过薛家湾镇到大饭铺与109国道相接。呼和浩特市至薛家湾镇118 Km。Р②准(格尔)~东(胜)公路:从本区向北4 Km与109国道相接。从薛家湾至鄂尔多斯市东胜区150 Km,为柏油路面。该线为109国道的一部分。Р3.水路Р距本区较近的有黄河可以通航。黄河位于本区东面东北边缘,直距黄河约2Km。在上世纪60年代,准格尔旗曾组织航业运输队进行长河运输,随着公路运输和铁路的迅速发展,长河运输已经衰落,现仅在渡口处尚有小型机动船从事过河横渡。Р综上所述:准格尔矿区对外交通运输比较方便。施工区内皆为土路,遇雨雪天气难以通行。区内外交通线位置详见图1-2(交通位置图)。Р图1-2 交通位置图Р矿区气候条件Р本区属于典型的温带大陆性气候。具体特点是:太阳辐射强烈、日照丰富、干燥少雨、蒸发量远大于降水量、风大沙多,无霜期短、昼夜温差大、冬季漫长而寒冷、夏季短暂而温热、春季回暖升温快、秋季气温下降显著。Р根据一九八八年出版的《伊克昭盟国土资源》记载,准格尔旗的最高气温可达38.3
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