存在弯道,河道内存在淤积现象;中段(K0+300m~K1+300m),由于河道内长期有采砂船作业,河道无严重淤积现象;后段(K1+300~1+500m),河道内分布大量砂、卵、砾石层,淤积较为严重。Р工程区无滑坡、危岩崩塌和泥石流等不良地质现象,局部人工填土区域虽存在小方量崩塌现象,但对本工程无实质性影响。Р3.3.6 岩体风化Р河道堤岸沿线下伏基岩以泥岩为主,局部夹砂岩,泥岩为软岩、极软岩,抗风化能力较差,而砂岩多属较硬岩,抗风化能力较强,岩体多以面状风化为主,强风化层厚度一般为0~2.7m,局部地段无强风化层(钻孔内见基岩即为弱风化岩石,如ZK3、ZK15、ZK16和ZK17等钻孔),强风化层最大厚度2.7m(见ZK2和ZK16)。弱风化层厚度一般为8m~20m。Р3.3.7 岩土体物理力学性质Р本次勘察在河道两岸堤基沿线的16个钻孔中共进行了46组次标准贯入试验,统计成果见表3.3-1。Р表3.3-1 堤基沿线土层标准贯入试验成果统计表Р统计项?土层Р粉质粘土Р细砂土Р淤泥质Р粉质粘土Р砂质粘土Р锤击数范围值Р5~12Р3~9Р7~7Р4~11Р平均值Р7.67Р5.47Р7Р7.12Р 根据现场标贯试验结果,查相关的规范和《工程地质手册》(第四版)并结合地Р质经验类比,粉质粘土锤击数平均值为7.67,其承载力特征值fak可取120KPa;细砂土锤击数平均值为5.47,其承载力特征值fak可取110KPa;砂质粘土锤击数平均值为7.12,其承载力特征值fak可取100KPa。Р为了查明土体物理力学性质,本工程取样分别进行了物性、颗分试验和抗剪、渗透试验,试验结果见下表3.3-2、3.3-3、3.3-4和表3.3-5。土体参数建议值见表3.3-6。因两岸堤基沿线基岩埋深大,利用困难,且不经济,因此,本次勘察未采取岩样进行相关试验,其参数根据经验类比取值,见表3.3-7。