2.路基填筑Р(1) 路基施工的质量控制,严格依据试验路段取得的压实设备类型,最佳组合方式;碾压边数及碾压速度,每层填石的松铺厚度,等有关参数进行施工。Р (2)填石路堤每层摊铺厚度不大于40cm,填料的最大粒径不超过层厚的2/3。Р (3)采用爆破和挖掘机开挖相结合进行石方开挖,装载机配合自卸汽车挖、装、运。采用大型推土机摊铺整平。对较大空隙、个别不平处,应用人工配合灌入石渣、石屑、粗砂,采用重型压实机具碾压,碾压至压实层顶面稳定,没有轮迹时为止。Р(4) 路基填筑流程:路基填筑按四部分,八流程水平分层填筑施工。四部分:填石、整平、碾压、检测。八流程:施工准备测量放线,基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压、检验签证、路基整形、边坡整形。各区段流程单独作业,不许交叉。Р①、水平分层填筑:为确实控制好路基分层施工,对填方路基按路面平行线分层控制填土标高、路基压实。填筑方式:由两边向中心填筑,为保证路基全断面压实,边坡每侧超填30CM,完工后刷坡整平。Р②、路基填料的最大粒径,路堤范围内<15cm,路床范围内<10cm,零填方及挖方路基<10cm。Р ③、摊铺整平:每层填筑前要采用灰点控制法(即在中线、1/4宽度线、边线上按桩号或每20米筑有土堆、撒上白灰,其高度等于该层摊铺厚度),摊铺层厚尽可能一致,以便获得均匀的压实效果。摊铺时应设横坡,以有利于雨季排水。Р ④、补水或晾晒:补水或晾晒应在平整工作前或伴随平整作业,无论洒水或晾晒,应使填料含水量保持在最佳含水量的±2%之间。Р⑤、碾压夯实:采用静压----振压----静压相结合的方式进行碾压。碾压作业时,严格控制压路机行驶速度,最大速度不超过4km/h,行间轮迹必须重叠0.5----1m,碾压区段间重叠2m以上。Р⑥、路堤填筑分段作业两端交接处,非同时填筑时,按1:1坡度分层留台阶;同时填筑时,则应互相交叠衔接,搭接长度不小于
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