免费使用等方式推广,也难以吸引足够多的新用户。Р共享单车的出现是共享经济的一次大胆创新,它能够在相当大程度上解决公众出行“最后一公里”的问题,共享单车用户也出现了较大的增长。看到试水者的成功,很多企业也快速进入这一行业,试图分得一杯羹。但是现实却比预期残酷得多。据了解,町町单车、小鸣单车、小蓝单车等一批共享单车企业,因缺乏后续资本注入等原因,纷纷倒闭或停止运营。Р在大众创业、万众创新的新时代,共享单车的出现是共享经济的试刀石,展现了共享经济的活力,也展现了创新的无限可能。当大量企业和资金共同涌入同一个行业时,能幸存的只会是少数。这就需要更多的企业弘扬创新精神,通过不断创新,为发展创造更多机会,实现新的作为。Р一得Р在任何行业,若对先发者没有任何颠覆式的创新,后来者的产品再好、服务再周到,也终会被同行取代。Р(三)经典素材Р1、平均主义的“大锅饭”并不是资源共享Р在20世纪50年代以后的中国,“大锅饭”一词可谓是家喻户晓。“大锅饭”是对分配方面存在的平均主义现象的一种形象比喻,它包括两个方面:一是企业吃国家的“大锅饭”,即企业不论经营好坏、盈利还是亏损,工资照发,企业工资总额与经营效果脱节;二是职工吃企业的“大锅饭”,即在企业内部,职工无论干多干少、干好干坏,都不会影响个人工资发放,工资分配存在严重的平均主义。Р平均主义并不是真正的公平。世界上的各种事物都有其特性,不可能完全相同,因而差异是客观存在的,如果非要把差异均等化,本身就是不公平的。“大锅饭”制度严重地抑制了人们的积极性、主动性、创造性,使本来生机盎然的经济失去了活力。为了彻底根除这种弊病,中央做出了要求:建立各种形式的经济责任制,认真贯彻按劳分配原则。之后,打破“大锅饭”的口号喊得轰轰烈烈,一些人开始在下海经商中通过探出自己的触角,实现了“一夜暴富”的神话。于是,从那个时候起,中国的经济在有声有色的改革中活了过来。
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