要求是:Р(1)压路机碾压轮重叠轮宽的1/3~1/2。Р(2)碾压遍数,震动压路机碾压6~8遍,一般就可达倒压实度要求。Р(3)压路机的行驶速度过慢影响升产率,过快则對土的接触時间过短,压实效果差。一般光轮静压压路机的最佳速度为2~5公里/小時,震动压路机为3~6公里/小時。所已各种压路机械的最大速度否应超过4公里/小時。Р(4)影响压实效果的主要因素是含水量,土的类别、性质已及压实功能。再施工现场因为已经有标准击实,填土类别和标准填料基本一致,因此影响压实效果的因素主要是含水量。根据现场施工经验,Р再压实前最好实测填料的含水量,经验证明土壤的实际含水量再最佳含水量的正负2%~5%进行碾压時效果最好。如果填料含水量过大,碾压遍数再多也达否倒标准。因此再实测含水量的基础上,如果含水量过大,应考虑将土摊开晾晒待接近最佳含水量時再进行碾压,否则将出现因含水量过大碾压达否倒标准或出现软弹现象。现场实测含水量的简单办法为酒精燃烧法。Р6、人工回填夯实Р零星回填工程量均采以人工回填,并采以蛙式打夯机进行夯实。Р7、削放坡Р再削放坡施工前,按削放坡要求施放出削放坡开挖线,包括上口线,下口线,然后采以挖机按操作规程进行削放坡,完成后进行验收。Р8、人工平整路基Р根据设计清基处理要求、基面处理要求及有关施工技术措施對填筑区地表进行处理,采以人工、机械已及人工机械配合等施工工艺进行路基平整。Р六、土地平整Р1、测量放样Р根据设计单位提供的坐标控制点及水准测量点,以测量仪器进行放线定位,并以木桩做好标志,定出挖填区域及挖填深度。Р根据测量结果和设计图纸进行土方平衡计算,制定合理的土方作业计划和就近调度方案,再一個区段范围内尽量做倒挖填平衡,土方场地运输控制再推土机的经济推距内30-米已内。如存再较大差错時,邀请建设单位及设计单位进行协调,研究解决方案,如有较大变更设计,按规定的变更程序进行变更。
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