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城市社会学调研报告

上传者:幸福人生 |  格式:doc  |  页数:14 |  大小:2280KB

文档介绍
后,空余停车位相对减少;下班高峰过后,空余停车位相对增加。而因为此变化是由上下班引起的,所以多发生在工作日,并且每日变化趋势基本一致。下午14点30分左右,属于上班时间,所以车流量减少,相应的,车位空、满状况变化也不会太大。晚上19点30分左右,人们会到商业区休闲娱乐、放松一下,所以车流量增加,停车场的停车率也会提高,且这部分车辆主要会集中在商场附近,而不是周边商务写字楼附近。晚上21点30分左右,人们陆续回家,车流量减少,公共场所停车位又会被重新空出来。Р2.3 停车场管理Р 2.3.1 停车场使用分析Р据我们调查发现,当前停车位十分紧张,但花溪公园旁边的地下停车场使用情况不合理,其内部已改建为自行车出租与修建了溜冰场。停车场经营状况普遍较差,导致停车场不能满足停车需求,缺乏竞争力;而路边停车主要为短时停车服务,停放时间最长不应超过3小时,但从停车现状来看,由于停车取车时比较方便,城市路边停车车辆的停放数量较多。Р2.3.2 停车设施分析Р通过我们的调查整理,发现停车场设施基本合理,停车位及车位情况标识清Р Р Р楚,方便车主寻找停车场位置及车位. Р3、调研存在问题Р3.1 停车位不能满足停车需求Р Р经过整理数据,统计后,我们感觉溪北路的停车位数量完全不能满足于停车数量,停车位少成为停车难的主要原因.Р3.2 停车场设施落后Р Р即便溪北路停车场及车位的标识较为清楚,但停车场设施相对还是较为落后.除了停下大量的机动车外,停车场并没有其他设施,比如车主下车后出入停车场的道路并没有划分出来以及车主取车时很难把车从车位开出来.这些问题比较严重.Р3.3 存在乱停乱放问题Р Р Р居住于溪北路周边的居民为了出行的方便,随意把车辆停滞在道路两旁,或者随便寻找一能停放车辆的空位放置车辆,部分路过的市民也是如此,导致周围步行的市民以及其他车辆的通过出现问题.Р3.4 停车规划不合理

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