站点的除雪保畅工作。Р(九)强化值班管理和信息报送。各单位要严格落实24小时干部值班制度,严禁脱岗、漏岗、串岗。切实加强信息报送工作,坚持重特大交通事故、道路封闭或限制通行等重大事件第一时间报送原则,严禁漏报、瞒报、延时报送有关信息。各单位负责人要确保手机24小时畅通,一旦发生恶劣天气等突发紧急情况,要靠前指挥,全力保障高速公路安全畅通。Р四、工作要求Р(一)高度重视,增强安全保畅责任感。全线人员要牢固树立大局意识、全局观念,时刻保持高度的责任感、使命感,准备随时投入到安全保畅的战斗中。各单位要做好宣传工作,增强全体员工的安全防范意识,克服麻痹侥幸心理,做好冬季应急的充分准备,立足于早、立足于防、立足于实,通过有效的应急措施,切实做好恶劣天气下公路冬季保通工作。Р(二)加大人、机、料落实力度,提高安全保畅能力。要将各管段主要责任人和辅助人员(施工单位、民工等)落实到位,各施工段落要做到能随时集结200人的抢险队伍,确保特情发生时能及时投入抢通道路;由工程科负责加快除雪机等机械设备的安装调试,督促施工单位抓紧购买除雪设备,并进行检查督办、布点到位、统一调度;做好融雪剂等物资的储备工作,尤其要落实好融雪剂的供应渠道,确保能第一时间除雪保畅、实施救援。Р(三)加强领导,增强科学调度能力。全体领导实施分片包干制,各科室依照联系点制度对相应管段负责,路政科、工程科对全线负责;充分发挥由路政科牵头的应急办职能,加强对全线的指挥、协调、调度,做到团结合作、无缝衔接;各总支要加强与地方政府的沟通联系,积极寻求各方力量的理解、支持;强化领导值班制,坚持“一线工作法”,保持通讯工具24小时畅通,做到靠前指挥、科学调度,全力确保湖北京珠的安全畅通。Р(四)注重方式,确保自身安全。各单位要高度重视自身的安全防范工作,预防各类安全事故发生,在路作业的人员和车辆要采取切实有效的安全手段,确保自身安全。
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