m (B)120~150N·m (C)1100~1400N·m (D)250~300N·mР 158.无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( C )。Р (A)700~900N·m (B)120~150N·m (C)60~80N·m (D)250~300N·mР 159.线路允许速度大于160km/h的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于( A )。Р (A)70m (B)60m (C)40m (D)30mР 160.线路允许速度为120km/h(不含)~160km/h的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于( C )。Р (A)70m (B)60m (C)40m (D)30mР 161.线路允许速度为120km/h及以下的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于( D )。Р (A)60m (B)40m (C)25m (D)20mР 162.无缝线路依处理钢轨( C )方式不同,分温度应力式和放散温度应力式两种。Р (A)外部温度应力(B)外部温度力(C)内部温度应力(D)内部温度力Р 163.无缝线路内部温度应力的大小与( C )有关。Р (A)钢轨长度’(B)钢轨类型(C)轨温变化幅度(D)气温Р 164.保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是( D )。Р (A)钢轨温度(B)中间轨温(C)锁定轨温(D)设计锁定轨温Р 165.在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式中,tz是根据Tmax和Tmin求出的,Tmax和Tmin是指( C )。Р (A)当地历史最高和最低气温(B)当地年度最高和最低气温Р (C)当地历史最高和最低轨温(D)当地年度最高的最低轨温Р 166.( D )的尺寸对最大轨缝限制值(即构造轨缝)没有影响。
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