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露天矿山开采课程设计

上传者:梦&殇 |  格式:doc  |  页数:30 |  大小:1238KB

文档介绍
查设计手册得数据)Р所以,N==17.85台,取18台;Р2.4 矿山运输线路参数设计Р2.4.1 平曲线半径Р平曲线半径公式为:Р (2-4)Р式中:——线路最小平曲线半径,m;Р——汽车运行速度,km/h;Р——轮胎与路面间横向拈着系数,其值为0.06~0.22,取0.16;Р——路面横坡,=2~6%,取=4%。Р代入数据,得:Р=15.2mm。Р因为平曲线半径为16m,小于50m,查表3—7平曲线纵坡折减,所以该段平曲线的最大纵坡要折减4%。Р2.4.2 停车视距[3]Р停车视距公式为:Р (2-5)Р=vt/3.6 Р =Р式中:——司机观察反应时间内行驶的距离,m;Р——汽车开始制动到完全停止时所行驶的距离,m;Р——为防止汽车万一驶近障碍物不能停住而在视距计算中考虑的安全距离,取汽车全长,即=7.416m;Р——汽车运行速度,km/h;Р——司机观察反应时间,一般在1.5~2s,取t=2s;Р——计算粘着系数,=(0.5~0.6),取=0.6,,取=0.75;Р——滚动阻力系数,取=0.030;Р——道路纵坡,上坡为正值,下坡为负值,为i=8%。Р代入数据,得:Р上坡时停车视距为:Рm>20m;Р下坡时停车视距为:Рm>20m;Р由于计算的停车视距均大于20m,所以应取为22m。Р2.4.3 会车视距Р会车视距为:Р (2-6)Р代入数据,得:Р=44mР所以应取为44m。Р2.4.4 道路通过能力Р道路通行能力与行车线数量、路面质量与状况、汽车运行速度以及安全行车间距有关。Р (2-7)Р式中:——道路通过能力,辆/h;Р——汽车运行速度,km/h;РK1——与挖掘机数量有关的运行不均衡系数,取K1=0.75;Р——考虑会车、交叉口及制动等因素的安全系数,一般=0.34~0.38,取=0.34;Р——停车视距,m。Р代入数据,得:Р=228.3≈229辆/h。

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