确保施工船舶和航行船舶的安全避让,增加了挖泥施工时间。Р2.每日召开施工生产例会,解决施工难点,协调内外关系Р 实行业主、施工单位及监理单位每日“碰头会”制度,通报每日施工情况,分析施工中存在的问题,及时解决施工中的难点,协调内外各种关系,是保障工程顺利进行的基础。Р3.实行单船分段包干考核奖惩制度Р 根据工程进度要求,定期对施工船舶施工的航行轨迹进行分析,并根据航道测图,检测施工船舶前段的施工效果。将施工效果与当月绩效工资挂钩,Р调动施工船舶的积极性。Р4.编写《疏浚施工作业指导书》等文件以指导船舶施工 Р 疏浚工程师驻船了解、掌握船舶施工情况,根据各船性能和特点,制定详细的施工作业指导书,以指导船舶施工。加强与船长、驾驶员的沟通,将每天施工意图落实到各个工班。分析航道测图,绘制航道断面图,及时送达各施工船舶,使各船对施工效果能一目了然,并对施工不足之处,作科学合理的调整。每月召集施工船舶船长、驾驶员到项目部进行月度施工总结、分析,不断完善施工工艺。Р5.施工作业安排以动态管理为原则Р 每5至7天对航道进行一次全面测量,并根据历次测图情况仔细分析研究,结合各施工船舶作业特点及时调整各施工船舶的作业区段。Р6.加强船舶设备的管理,提高施工船舶时间利用率Р 良好的设备状况是保证施工能力的基础。要求各施工船舶加强现场设备管理,严格按照制度做好设备日常巡查和维护工作,利用补给抛锚的时间,合理安排一些设备维护保养工作,力争提高设备利用率。及时发现与消除安全隐患,为设备安全运行提供保障。Р7.加强施工安全管理Р 自航耙吸式挖泥船在施工过程中始终是在航行状态,相对定泊式挖泥船安全风险更大,这就要求我们在施工过程中要将安全放在首位,做好各种安全措施。认真细致地制定耙吸挖泥船的避让、防风、防搁浅、防压耙等安全措施以及冰凌期的施工安全措施预案等,避免事故发生,保证工程顺利进行。
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