环境产生不利影响;Р3.2 拆撑施工部署及施工顺序Р本工程规模较大,拆撑分区、分块进行,拆撑过程应同有关各方协同处理。支撑拆除区域应在相应区域梁板及可靠换撑形成且达到设计强度后进行,由下至上逐道进行拆除。本工程设计蓝图中明确要求“外墙与围护桩之间回土后,拆除斜抛撑”,因此第三道围檩无法拆除。Р第二道混凝土支撑拆除Р第二道支撑梁拆除采取金刚石绳锯切割拆除,深浅交界区域处围檩和格构柱节点处采用机械破除的方式。镐头机施工作业时,为确保底板基面不受损害,机械移动时履带下垫15mm厚模板或旧轮胎,破碎作业时底部应垫砼渣厚度不小于 10cm;机械破碎支撑梁节点处作业宜垂直破碎,靠近格构柱破碎应从四周向中央对称进行,确保格构柱安全。其中机械拆除与人工切割作业的距离不小20m。Р施工安排:Р利用 80T 汽车吊将2台16T叉车吊入坑内,吊运过程必须使用钢丝绳和卸扣,直接就位于混凝土大底板上,利用叉车将切割完成后的混凝土支撑卸下,转运至空旷区域,调运出来。按照主体结构施工作业要求,将第二道混凝土支撑分成6个区块,其中率先施工南侧1#、2#、3#号区块,其次4#、5#、6#区块,总计投入24台金刚石绳锯切割, 2~3 台叉车机进行转运作业,2台Р镐头机破除节点混凝土。Р第二道支撑拆除分区图Р注意事项:图中红色区域为南北、东西向主撑,拆除时以优先拆除联系梁和次撑;整体拆撑路线以图示为主;Р第一道混凝土支撑及栈桥板Р由于该项目工期紧任务重,施工需要分区分块进行拆除作业,秉承“从南往北,从东往西”的原则,切割完成一块后,及时清理出一段区域,保证后续结构施工不受影响。Р该道支撑拟投入25台金刚石绳锯、10台圆盘锯进行切割拆除,桟桥拆除方式采用倒退式拆除,拆除至大门处结束,拆除的过程中,首先拆除栈桥板,利用圆盘锯将栈桥梁之间的栈桥板切除,再切割栈桥梁,外围第一道围檩采用镐头机在基坑周边进行破碎拆除作业,
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