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船员气象、操纵、航海学必备知识

上传者:你的雨天 |  格式:doc  |  页数:25 |  大小:150KB

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0.02×D),锚泊船与其他锚泊船之间的距离Dss=船长+2×(实际出链长+2r)。此外,按照实际经验,大风浪中锚泊,至少距下风方向10m等深线2海里,条件许可时,最好有3-5海里。Р4.良好的避风条件。水域周围的地形应能成为船舶躲避风浪的屏障,以保证锚泊水域海面的平静。尤以可防浪涌袭扰的为最好。当根据当地气象预报、海浪预报和所处海区盛行的季风选择锚地时,应以免受强风袭扰,靠上风水域一侧为原则(避风水域内)。Р5.其他方面。所选锚地附近还应远离航道或水道等船舶交通密集地区,还应是无海底电缆等水中障碍物的水域,水流宜缓而方向稳定。Р三、大风浪锚泊方式的选择Р不同的锚泊方式适用不同的水域和条件,各有自身的优点和缺点。Р1)单锚泊加止荡锚。船舶抛一只锚进行锚泊的方式称为单锚泊,是应用最为普遍的锚泊方式。大风浪中为抑制船舶偏荡运动,也将另一锚抛出,呈短链拖动状态,但由于该锚并不在系留方面起主要作用,仅仅是一个止荡锚。因此,仍将该锚泊方式列在单锚泊方式中。单锚泊方式,作业容易,抛、起锚方便,适用水域较广,不足之处单锚抓力不足,偏荡较为严重,也容易产生锚链绞缠。Р2)八字锚泊。增加锚泊力,且有利于减轻偏荡。其缺点是作业较为复杂,当风流方向多次改变后锚链常出现绞缠。Р3)平行锚或者一点锚。船舶同时抛下左右二锚,使双链等长并保持平行,即夹角为零的锚泊方式称为平行锚或者一点锚。该锚泊方式可抵御强烈的风浪,也可在江河中抵御湍急的水流,是可以最大程度的发挥双锚锚泊力的一种锚泊方式。合抓力约为二倍单锚抓力,且操作较为简单。我国南海海域常受台风袭扰,许多船长采用平行锚泊方式抗台取得了可喜的成绩。缺点是由于二锚距离较近,偏荡现象尚难受到抑制,两锚链也可能出现绞缠,但清解较为容易。Р四、大风浪锚泊操纵方法Р在全面做好锚泊准备工作之后,即可实施锚泊操纵。按照锚泊方式,锚泊操纵可分为:Р1.抛单锚操纵方法:

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