×40×10-3m3×(40℃-15℃)=4.2×106J;Р34. 解:(1)汽车匀速前进受到的阻力:Рf=0.08G=0.08mg=0.08×1500kg×10N/kg=1200N;Р∵汽车匀速行驶时,处于平衡状态,受到的牵引力和阻力是一对平衡力,Р∴汽车受到的牵引力:РF=f=1200N,Р这时汽车牵引力做功的功率:РP=w/t=FS/t=Fv=1200N×108m/s=1.296×105W;Р(2)汽油完全燃烧放出的热量为:РQ放=Vq=3.3×107J/L×50L=1.65×109J,Р∵汽车的效率为4O%,Р∴牵引力做的有用功:РW有用=ηW总=40%×1.65×109J=6.6×108J,Р根据W=Fs可得,汽车行驶的路程为:Р35. 解:(1)因为燕老师的骑车速度为:v= 36 km/h=10 m/sР燕老师上学校所用的时间为:t=s/v=10000 m/(10 m/s)=103 sР摩托车所做的功应为:РW=Pt= P0×103 W×103s=106 P0 J Р所用的汽油放出的热量应为:Q=WР所以燕老师上学校时须用去汽油的质量为:Рm=Q/q=106 P0 J / q0×107 J/kg=10-1 P0 / q0 kg Р所用汽油的体积为:РV=m/ρ=(10-1 P0 / q0 )/ρ0 =(10-1 P0 / (q0ρ0) (m3)=100 P0 / (q0ρ0) LР燕老师上学校应花去油费为:Р4.90元/L×100 P0 / (q0ρ0) L=490 P0 / (q0ρ0) 元Р(2)不可行。Р单独从t=s/v和W=Pt来考虑,在功率P不变的情况下,提高车速可以减小发动机所做功,好象可以省油。但根据P=Fv,也就是说,在行驶阻力不变的情况下,提高车速v,必然导致发动机的功率P增大。所以单纯靠提高车速并不一定能减小发动机所做的功、达到省油的目的。
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