(压实厚度40cm),采用分层夯实。Р d.最后铺一层红土砾石料,平地机整平,压路机压实结束。Р 3.2.5 试验部分Р 1)路基填方材料,应经野外取土试验,符合有关路基填方材料最小强度和最大粒径,方可使用。Р 2)项目部杜绝本段路基填土含有草根、树枝等杂物!并且粒径超过10cm的土块将其打碎。杜绝使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、盐渍土。土的有机质烧失量(550)不得大于5%,土的可溶性盐含量不得大于5%,超过10cm粒径的土块我们依旧采取打碎的办法。Р 3)通过液塑限实验得出:液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料。Р 4)对本段施工段落;原地面压实和路基土均由试验室提前取样,做最大密实度试验和最佳含水量试验,其数值经项目部组长和监理工程师认可后方可采用。Р 5)在现场试验主要测定现场土的含水量,用灌砂法测定压实后的干密度、含水量以及测定实际压实度是否合格。Р Р 4 总结Р 在施工过程发现,由于部分技术工人技术不过关,使部分路段产生路面裂纹,弹簧等现象。因此,我们决定在今后的施工中,继续“以施工方案指导施工”,“以全面管理要质量”。不断提高管理人员和施工人员的业务水平和管理水平,减少施工中的材料浪费和质量返工,并积极总结先进施工经验。Р Р Р Р 参考文献Р 李萍,浅谈公路土方路基施工方法【J】.科技信息(学术版0,200722) Р 梁惕观,路基实验路段施工方法和体会【J】,西部探矿工程,2002,2 Р 马正川,浅析公路路基的施工方法【J】,科技资讯导报,2007.21 Р 于国锋主编《路基工程施工》【M】,人民交通出版社,2009-9-1第1版Р 夏佳,刘子彤.下蜀黄土的非均匀和非饱和性的初探[J]. 南京建筑工程学院学报. 2000(04) Р 章国辉,粉砂土物理改良配比试验及分析[J]. 铁道标准设计. 2001(10)