成后,再进行楼梯吊装。其中主箱吊装由Z1轴向Z5轴方向依次吊装,既先吊装A段钢箱箱梁,后依次吊装B、C、D段钢箱梁。梯道的吊装互不干涉,现场可根据现场施工情况具体确定吊装顺序,对于分段的梯道吊装应从上至下进行。Р4.2.1钢箱梁架设流程Р现场复测承重支架搭设主箱吊装焊接检验落梁Р 梯道吊装检查、报验Р4.2.2吊车选择Р依据钢箱梁梁段划分情况,结合梁段单元的重量及现场施工条件,参照汽车吊的性能参数(吊车性能表见附件二),充分考虑钢箱梁在吊装过程中与吊车大臂的安全距离及一定的安全储备系数,Р确定选用一台QY100K-Ⅰ型汽车吊进行主梁及梯道吊装。Р4.2.3钢箱梁架设具体步骤及工况分析Р以K4为例经行钢箱梁架设作业及工况的分析Р(1)主箱吊装:在主箱梁架设前完成所有临时支架施工。根据架设流程要求,主箱由Z1轴向Z5轴方向依次进行吊装。先采用汽车吊分别将钢箱梁段吊装到位,在吊装过程中随时监测相关数据,确保钢梁标高、线型、安装位置等主要结构尺寸符合设计要求。待主箱吊装完成后按照焊接工艺指导书要求,焊接主梁现场对接焊缝。Р(2)梯道吊装:1:2梯道在工厂整体制作,吊装时根据现场施工情况具体确定吊装顺序,1:4段梯道工厂分段制作,吊装时从上往下分段吊装,先吊装上节段梯道,待上节段梯道吊装就位后,复测梯道标高、安装位置尺寸,最后吊装下节段梯道,吊装完成后按照焊接工艺指导书要求,焊接现场对接焊缝及部分踏步板。Р(3)吊装工况分析如下:Рa:A段钢箱梁吊装工况分析РA段钢箱梁是本工程中长度最长、单体最重梁段,梁段重33t,钢箱梁顶面距地面高度为6.6m。根据现场实际情况,将吊车停放在图示位置后,将梁段运输至成桥下方,钢梁吊点中心与理论成桥后吊点中心基本吻合,避免吊车吊起后旋转大臂,减少安全隐患。待吊车将箱梁吊起后,运梁车开走,然后吊车起大臂将箱梁吊起,利用揽风绳将钢梁旋转至理论位置后落梁。
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