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年处理1万辆废旧机动拆解回收车利用项目可行性报告

上传者:学习一点 |  格式:doc  |  页数:42 |  大小:151KB

文档介绍
点、基层医疗卫生体制改革加快推进。主动探索各项改革,加快推行政务公开,是全省基层政务公开先进单位。推进投融资体制改革,做大国有资产投资公司,在全省率先完成农村合作银行组建,加快小额贷款公司组建,有效化解不良贷款,金融信贷取得长足发展。创优发展环境,加强作风建设。实行招商企业全程代理服务,编制涉企收费项目目录,组织开展Р“公开评议机关”、基层站所长民主考评活动,全县上下形成了干事创业、昂扬向上的良好发展氛围。Р二、是汽车行业健康发展的客观需要。Р(一)发达国家已经形成报废汽车处置的有效管理制度。做好报废汽车的处置,不仅可以提高资源综合利用效率,而且有利于车市健康发展,有利于提高汽车的安全运行。目前,欧美日等汽车强国已经形成较成熟的汽车回收处理模式,也给我国的报废汽车资源化工作带来有益的借鉴和启示。Р 1、谁生产谁回收的报废汽车处理模式。这种模式受到很多国家的青睐,在德国等欧洲国家,汽车制造企业在新车上市之前,必须出具一份证明,确保即将投入市场的新车的材料回收率和可利用率达到一定标准,否则就拿不到市场准入许可证。在日本,汽车生产企业必须承担一定的回收任务。根据日本《汽车回收再利用法》规定,汽车生产厂家有义务承担汽车残渣、气囊等指定零部件的回收利用以及处理工作。据了解,在丰田等大型汽车生产企业,都已经设立了专门的报废汽车回收部门来处理这一工作。此外,政府还会根据回收情况奖励汽车生产企业,提高企业回收废旧汽车的积极性。Р 2、完善的回收法规和有效的操作程序。在上世纪 90 年代“丰岛事件”后,日本开始将报废汽车处理纳入日程。2005 年1月1日起,一部专门针对报废汽车回收处理的《汽车回收再利用办法》出台。在这部法律中,除了政府机构之外,非政府机构汽车回收再利用促进中心等也被纳入到管理机制中,实现了政府和非政府互补的方式进行联合管理。最重要的是,这部法律明确了报废汽车处理流程,即车主

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