地,钢管的两端应分别与电房接地和加油机接地连接;Р (3)与计算机联网的电子计量式加油机的信号线也应套上金属管埋地,金属管的始、末端应接到工作地上,信号线与计算机的接口应装上相应的信号避雷器。Р 以上的管线若在线沟中架设,沟内应填充沙子,以防电气线路故障时,沟内因潴留油气而引起火灾。Р 2.3 卸油车防静电Р 油槽车卸油,是加油站最大型的输油作业。油槽车上会积聚大量的静电荷,因此,必须在卸油场所提供防静电接装置,为油槽车提供静电荷泄放的通道。Р Р 3 接地装置Р (1)避雷针采用独立接地体,接地冲击电阻不大于10Ω。Р (2)储油罐的接地体,围绕储油罐区敷设成环型,并为输油管的始端和槽车卸油区提供接地点,接地冲击电阻不大于10Ω。Р (3)售油罩棚采用建筑物基础接地体和人工接地体联结的混合接地装置。其中,人工接地体围绕加油作业区敷设成环型,以降低作业区内的跨步电压对工作人员的危害。同时,本接地装置为输油管末端和加油机等电器设备提供接地点,冲击接地电阻以最小值确定。Р (4)管道拐弯和分支处的接地体如独立设置时,冲击接地电阻不大于30Ω。Р 储油罐区的接地体应与售油罩棚的接地体做等电位连接。Р 4 对加油站进行整改的建议Р 在80年代中后期和90年代初期,已有大批加油站投入营业,由于当时管理不够完善,这些油站的防雷设施多有先天不足的成份:①储油罐接地不规范,只有一点接地,有的甚至没有接地;②输油管道的法兰连接螺栓少于5根的,没有作电气连接;③油槽车卸油场所没有安装防静电接地装置。Р 对于②、③,还较易处理。由于油罐区不能使用电弧焊接,故对①的处理比较麻烦。建议在地下室外加装接地体,将油罐的吊环经防锈处理后,涂上导电膏,包上一层铅垫,再用U型螺栓将接地线压接在吊环上。这种连接方式只有一种补救措施,在每年雷雨季节之前,做全面检查。当其接口处的过渡电阻较大时,需要重新作防锈处理。
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