关于全球生态的变化我们可知,其对我们的生存环境的造成的破坏远大于其所带来的益处。就其中某个问题,我提出了许相关解决设想。Р 我所学的是机械专业,在今后的生活创造过程中表面看似与全球生态变化这个话题无关。但是我觉得如果真的关注这个话题,我的所学还是会有些许作为的。我们知道,空气中含氮化合物的增加主要与汽车尾气的排放有关。当汽车中发动机的含氧量不足的时候,其燃料就不能完全燃烧,从而排放出大量含氮化合物。虽然现在科学家已经就其含氮化合物的转化进行了相关实验,并且研究出了相关催化剂使N2O,NO等转化为对空气无害的氮气。但我认为这还没有达到治本的效果。如果使车内的发动机可以充分燃烧,那么所有与之相关的问题都将会迎刃而解。所以我觉得有必要就其发动机的构建进行Р重新分析,使之进气的含量达到最大,并且通过微电子技术不断调节其最佳反应比,使燃料得到百分百的利用。而其中至关重要的发动机构件的改装就需要自己将所学专业运用运用其中。Р 全球生态系统的变化是一件关乎子孙后代的大事,需要我们全人类的关注。希望自己在学习全球生态学这门功课之余,对全球生态有一个更加全面深刻的认识。Р参考文献:Р周广胜王玉辉 2003 《全球生态学》气象出版社Р陈立奇2004 《南极地区对全球变化的响应与反馈作用研究》海洋出版社Р延军平黄春长 1999 《跨世纪全球环境问题及行为对策》科学出版社Р吴凤章 2007 《生态文明构建:理论与实践》中央编译出版社Р李洪远鞠美庭2005 《生态恢复的原理与实践》化学工业出版社Р姜春云2007 《偿还生态欠债——人与自然和谐探索》新华出版社Р李斌 2007 《黄土高原景观生态研究》科学出版社Р刘康李团胜 2004 《生态规划——理论,方法与应用》化学工业出版社Р贾培育杨畅 2009 《中国生态安全报告》红旗出版社Р范志平曾德慧 2005 《生态工程理论基础与构建技术》化学工业出版社
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