=0.04~0.05)时发出投励信号,启动励磁整流回路,投入励磁如图30-11所示。Р小变压器4T副边~40V电压经整流、滤波、稳压提供电路直流电源。8#、14#接主电路G3、G2,在刚起动时,由于n较低,转子感应交变电压频率较高,负半波时间很短,V3不断导通, C5还来不及充电至V4的峰点电压,负半周已结束,接着又到感应交流电压的正半周,V1再次导通,C5被短接放电。所以脉冲变压器TP2发不出脉冲。Р随着起动过程转子的加速,感应交变电压频率逐渐降低,负半波(也即C5的充电时间)逐渐变长。待起动加速到亚同步速时,转子感应交变电压的频率已降至每秒2~3周,在负半波晶体管V3截止的时间内,使电容C5有足够的时间充电至V4的峰点电压,V4产生脉冲,经TP2去触发移相给定环节电路中的小晶闸管VT10,从而送出移相给定电压U*使触发环节输出晶闸管VT1~VT6的触发脉冲,使三相桥式全控整流电路开始工作,将整流直流电压加到电动机转子励磁绕组上,完成自动投励。Р具体结合电路图30–11来进行分析Р在图30-11中,8、14两个脚接至三相全控整流桥G2、G3上,就是接到同步电动机的,励磁的两端的线圈上(可结合30-6 励磁系统主电路图和30-4的总电路图来分析),在接好以后,至于如何来检测,它其实就是要检测这里的感应电压的周期和频率,在周期和频率中,S代表转子转差率,95%的同步转速,它的转差率是0.05,检测它的频率是f2 = S f1,其中f1是50Hz,而S=0.04~0.05,那f2就等于2~2.5 Hz。然后再检测它的周期,周期就是频率的倒数,所以频率就等于1/周期,即f =1/T,检测了周期就等于检测了频率。因此,它的作用就是检测励磁绕组两端的感应电势,是检测感应电势的频率,但实际上严格点说,是检测感应电势的周期。(如何检测可看图30-12转子励磁绕组感应交流电压波形图来分析)
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