紧力为牵引力一半,牵引力为5.4T,预紧力为0.7T×4;Р④局部加固Р对经过计算后局部承载较大的位置进行加强,如顶起起重机位置的支腿下横梁,该位置腹板较薄,我们采用在该位置腹板外贴板焊接加固。Р其他工装设备准备Р①5T卷扬机2台,牵引起重机用;Р②手拉葫芦10个,固定起升小车使用;Р③千斤顶100T,10个顶升起重机使用;Р④专业索具,为防止牵引中若天气突然变化防风固定起重机使用;Р⑤汽车起重机2台,现场搬运工装设备使用。Р六、正式迁移Р用2个5T低速卷扬机牵引柔性支腿台车,低速行走,每次行走距离为12m停止; Р将起重机退出部分的轨道用汽车起重机吊到起重机每个台车的前方重新安装,依次类推; Р在距目的地轨道30m-40m处,注意测量每侧台车距目的轨道的准确距离,并根据距离差调整重新安装轨道的角度,确保起重机到目的轨道后的准确就位; Р起重机到目的轨道准确就位后,分别按刚性腿和柔性腿的先后顺序顶起台车以上起重机部分,将台车重新旋转90°安装好后放置目标轨道上,Р七、整体迁移中应注意的事项Р必须对整个起重机以及其各部分有较为详尽的了解; Р对主要受力部分必须进行仔细的力学计算; Р牵引时应选择风力4级以下的天气,并充分考虑好因天气突变风力增大带来的风险,提前准备好随时封固起重机的方案以及所需的工装工具等; Р牵引过程中随时注意地面情况,因场地地面各部分均不相同,应派人专门的监视,并做好应急处理。Р八、总结Р经过比较详尽的方案设计,我们在迁移过程中进展很顺利。现场工作日只用了5天,节约费用40多万元,节省工期一个多月。起重机安装就位后,经重新检验合格后已投入生产。经半年来的使用检验无任何不良现象出现,事实证明此次整体迁移非常成功。Р参考文献Р1 GB3811—83 《起重机设计规范》Р2 GB/T14406 《通用门式起重机》Р3 GB5905 《起重机试验规范和程序》
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