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新建上海动车段信号楼工程施工方案

上传者:苏堤漫步 |  格式:doc  |  页数:34 |  大小:563KB

文档介绍
筋以保证保护层的厚度。吊放钢筋骨架入桩孔时,均匀下落,保证钢筋骨架垂直居中,不得碰撞孔壁,以免造成孔壁坍落。Р5.2.5水下混凝土灌注Р导管在使用前自下而上编号、安装测试,进行水密、承压、接头抗拉试验,确保导管的良好状态。下放过程中保持导管位置居中,轴线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。Р在开始灌注混凝土时,导管底部至孔底距离控制在35cm~40cm。Р导管吊放完毕,在导管口加封带管的铁板,用泥浆泵往导管内抽泥浆,再次循环泥浆,保证孔底沉渣厚度满足施工规范要求。Р检查泥浆比重、沉渣的厚度和含砂率,判断是否满足灌注要求。满足要求后,经现场监理工程师签证后,方可灌注砼。Р采用砍球法灌注水下混凝土,首盘混凝土为6m3。为保证首盘混凝土量不小于6m3,采用混凝土灌车直接灌注混凝土,先在漏斗中蓄满混凝土,然后边灌注边向料斗中补充,连续灌注,确保封底成功。Р灌注混凝土前需对混凝土漏斗和导管洒水润湿,混凝土运至灌注地点时,应检查其均匀性和坍落度,如不符合要求,则进行二次搅拌,二次搅拌后仍达不到要求,该车混凝土不得使用。Р灌注过程中要经常量测孔内混凝土面的上升高度,并适时缓慢平稳提升、逐级快速拆卸导管。并应在每次起升导管前,探测一次管内混凝土面高度。导管埋深控制在2m~6m。Р灌注混凝土开始后,应快速连续进行不得中断。最后拔管时注意提拔及反插,保证桩芯混凝土密实度。Р为保证桩头混凝土的密实度,桩头灌注混凝土高出桩顶设计标高不少于70cm。灌注时随机抽取较有代表性的砼做抗压试件,每根桩做三组试件。Р5.2.6质量检验Р1)钻孔桩做到每根桩都有施工记录和监控记录,保证资料的连贯性和完整性。Р2)强度试验以满足《建筑地基处理技术规范》(JGJ78-2002)相应条文执行。Р3)钻孔桩加固效果检验在竣工后进行,对桩位、尺寸、无侧限抗压强度、复合地基承载力等采用取芯、小应变等方法进行检验。

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