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西尔玛含砂雾封层施工方案

上传者:upcfxx |  格式:doc  |  页数:8 |  大小:33KB

文档介绍
合,在缓冲区前方安放一台路政交警保通车辆。在缓冲区内设一名专职保通员,时刻提醒过往车辆减速慢行,并及时巡查标志标牌摆放是否规范。Р5、作业区,在作业区前方配备一名专职保通员手执红旗晃动,提醒过往车辆缓慢安全行驶通过施工区,同时配备一套照明设备,作业区是施工人员作业和施工物资堆放处,施工物资必须整齐堆放,不能过高和占用过往车辆行驶车道,施工机械须按标准涂上桔黄颜色。Р6、下游过渡区长度不小于50米。Р7、封闭区设专职3名安全员,加强施工地段道路巡查,保证安全标志规范摆放。Р8、施工全部结束,先将作业区清理干净,然后逆车流方向拆除所有标志。Р(五)、应急措施:Р1、特殊地点、特殊路段情况下:Р如匝道、上下口附近路段施工时,应缩短作业区长度,在允许范围内尽量减小作业区宽度,增加保通人员,加大检查、巡查力度。Р2、特殊天气情况下:Р如遇暴雨等强对流天气,人员应立即撤出作业区,机械应靠边停放,缩短工作区,减小对交通的影响,工作区多留几个保通人员指挥交通,保障畅通。Р3、特殊时段情况下:Р如夜间施工:建立夜间值班制度,做好周密的组织和技术交底,配备足够的物资和照明设施,确保夜间施工顺利进行。安装足够的照明设备,保证夜间施工有良好的照明条件。对于在夜间施工难以保证工程质量和施工安全的工序,不得安排在夜间施工。做好夜间施工防护,在作业地点附近设置警示标志,悬挂红色灯,以提醒行人和司机注意,并安排专人值守。Р4、突发事件情况下:Р若发现作业区附近发生交通事故,立即向交警、路政部门汇报,同时在事故现场前方摆放警示标志,能撤离作业区的尽快撤离作业区,恢复道路通行;如不能撤离作业区应尽量压缩工作区域,增强道路车辆的通行能力。Р上路人员必须听从交警、路政的要求,如有政治任务,接到交警、路政通知后积极配合,保障畅通。Р八、工期安排Р京港澳高速公路新乡至郑州段西尔玛含砂雾封层试验段施工定于之间进行施工。

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