场清点。Р⑷桩身密度检测方法、数量及标准参见《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)4.13.9,《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003)4.9.7:Р①内填料应分层回填夯实,其压实系数不应小于0.97。Р②检测数量:施工单位抽样检测总桩数的3‰,且每台班不少于1根。Р③检测方法:在全部孔深内,每1m取土样测定干密度,检测点的位置应在距孔心2/3孔半径处,轻型击实试验应符合《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2004)的规定。Р在孔之间形心点附近、成孔挤密深度内,每1m取土洋测定干密度、进行湿陷性试验和压缩试验,计算干密度与其最大干密度的比值(最小挤密系数)、湿陷系数和压缩模量。Р检验数量:沿线路纵向连续每50m检验3处。Р设计要求:桩体内的平均压实系数不应小于0.95,水泥改良土垫层的压实系数不应小于0.97。Р⑺复合地基承载力检测方法、数量及标准参见《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)4.8.12、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003)4.9.8Р:Р①检测数量:总桩数的3‰,且每检测批不少于3根。Р②检测方法:平板载荷试验,检验数量不少于桩总数的2‰,且每检验批不得少于3根。Р③设计要求:单桩复合地基承载力特征值及变形模量不小于设计值。Р⑻柱锤冲扩桩的桩位、垂直度、有效直径的允许偏差应符合下表的规定。Р柱锤冲扩桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法Р序号Р检验项目Р允许偏差Р施工单位检验数量Р检验方法Р1Р桩位(纵横向)Р50mmР按成桩总数的10%抽样检验,且每检验批不少于5根Р经纬仪或钢尺丈量Р2Р桩体垂直度Р1.5%Р成孔夯实孔底后吊垂球测量垂直度Р3Р桩体有效直径Р不小于设计值Р开挖50-100cm深后,钢尺丈量Р编制:Р审核:Р接收:Р日期:
全文预览
