力争为配合主管部门规范道路危货运输市场秩序,实现安全监管与应急调配发挥应有的作用。公司是以槽车运输LNG,LNG槽车运输供气是管输供应天然气的有力补充和延伸,是连接LNG总体项目与下游产业链的桥梁与纽带,是保障LNG下游产业链项目健康稳定发展重要环节之一。运输危货是技术较高的行业,让我觉得自己的知识真的是很有限,增加自己对公司的认识是很有必要的。Р2011年3月12日-2011年3月18日Р 这周是在公司运营部的GPS上班,其主要是监控公司的车辆出行情况,从各两的出行时间,出行状况,全部都有GPS的卫星定位。刚进到这个部门只觉得这好像是一个企业的核心部门,全部设备都好齐全,也是全企业唯一一个在自己的办公室内配卫生间的部门。这一周主要是了解GPS这一软件,刚开始我只知道那是一张全国的路线图,经过GPS组组长介绍后,对其的认识加深了,懂得如何去操作这一系统,对在车场和运行的车辆的能及时的知道其方位。对于偏离路线、超速的车辆的提醒等操作都能随心应手了。Р2011年3月19日-2011年3月25日Р 认识了整个运营部的分布状况,这周在运营部分管的GPS实习。因为GPS是整个企业最重要的部门,对公司的车辆跟踪和城市交通管理起重要作用,它就是结合了卫星定位技术、GPRS/CDMA通讯业务、GIS技术、图像采集技术、计算机网络和数据库等技术,在公司建立一个总控,其它设为分控,系统由控制中心系统对车载设备进行全天候、全范围的驾驶员管理和车辆跟踪的综合平台;系统可对注册车辆实施动态跟踪、监控、拍照、行车记录、管理、数据分析等功能,监控车辆可以在电子地图上显示出来,并保存车辆运行轨迹数据;操作终端可任意选择服务器内部局域网或国际互联网对中心进行访问并可通过IE浏览器提供网上综合客车管理数据分析控制系统;且系统容量可随时根据中心服务器和操作终端硬件配置进行扩展,最大为五十万辆,入网车辆不仅可以是