业的知名度和市场竞争力,增强企业发展后劲,对于促进企业自身发展,提高企业整体素质和市场竞争力,实现长远发展具有重要意义。Р综上所述,该项目不仅符合国家及地方的发展规划,也符合行业的发展规划,有利于促进当地经济的繁荣,缓解就业压力,并促进企业自身的发展。因此,项目的建设将产生较大的经济效益和社会效益,是必要且可行的。Р第三章市场分析Р3.1 国际市场发展状况Р(一)美国机动车业衰落Р全球机动车的主流供应商,德尔福、伟士通、塔尔、Lear相继传出财务恶化,甚至声称要申请破产保护。从2005年10月德尔福宣布申请破产保护开始,美国上百家供应商甚至整个美国机动车产业已经意识到,一场席卷美国机动车制造业的飓风即将来临。美国通用机动车、福特机动车、德尔福及伟世通的利润大幅下降。Р(二)美国机动车产业出现贸易赤字Р根据美国国际贸易委员会的统计数据显示,2009年美国进口机动车总额在不断增长(2000年为370亿美圆,2001年超过400亿美圆,2002年超过500亿美圆,2006年突破600亿,2009年达770亿美圆)。出口的情况刚好相反,从2002年开始,美国机动车的出口数量一直停滞在每年400多亿美圆的水平上,导致的结果是2009年美国机动车产业出现了实实在在的贸易赤字。Р同时,美国从中国进口的机动车数量出现了高速增长。2005年6月,中国超过德国成为美国第四大机动车进口国。2004年,美国从中国进口的机动车数量仅占美国市场份额的2%。2009年上半年,从中国进口最多的产品是车轮和轮胎,占全部进口额的29%。Р美国联邦储备银行芝加哥分行在2005年12月15日发表专题调研文章《美国机动车产业的竞争与贸易》,在对美国机动车产品进出口情况进行了详细统计之后,得出其进口持续增长而出口下滑的趋势。种种迹象表明,美国机动车产业的整体竞争力呈下降的趋势。Р(三)非工业化政策导致美国机动车业衰落
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