性高、低摩擦、抗冲击性能好、加工性好安装简便的优点。Р3 简述冷却管路的功用和形式。Р答: 功用:冷却管路的功用是对船舶上需要散热的机械设备供以足够的液体(淡水、海水、江水和冷却油)进行冷却,以保证其正常工作。Р形式:a.开式冷却管路:冷却液体为舷外水(海水、江水),舷外水由船外吸进,冷却机械设备后,仍排出船外,进行开式循环,又叫直接冷却。Рb. 闭式冷却管路:由淡水泵吸入淡水对主辅机进行冷却,舷外水则通过淡水冷却器带走淡水的热量,又叫间接冷却。Рc. 集中式冷却管路:用一个中央冷却器取代管路中服务于不同冷却对象的各分冷却器,进行海水和淡水的热量交换。Рd. 舷外冷却管路:将淡水冷却器装在船舶水线以下船壳的外板上,利用舷外水进行自然冷却。Р6 温度调节器的作用Р答当温度调节器和淡水冷却器并连在柴油机的冷却水出口管路上时,就能够使柴油机出来的热水有一部分不经过冷却器,而直接排到淡水泵的进口。冷却水在某一温度时,波纹管内的蒸汽压力与弹簧压力平衡,调节阀处于一定位置。当水温升高时,波纹管内液体汽化蒸汽压力增高,推动调节阀上升,使流经冷却器的水量增加,旁通水量相应减少。反之,旁通水量增加。这样,通过温度调节器即可控制此旁通水量,从而控制冷却水在一定的温度范围内Р8 船舶设计一般分为哪几阶段?画出其流程图。Р答:报价设计→方案设计→技术设计→施工设计;Р 初步设计→详细设计→生产设计→完工文件编制。Р7、船用锅炉的作用。Р答:在一般干货船(散货船、杂货船、集装箱船)的蒸汽用途Р寒冷季节的舱室取暖; 2)加热生活用热水;3)厨房各种需要;4)粘性油的加热;5)蒸汽灭火系统;6)制造淡水;7)特殊用途及杂用。Р客船的蒸汽用途与干货船大致相同,只是生活用蒸汽量比重大。Р油船的蒸汽用途Р货油加热;2)蒸汽驱动的货油泵;3) 洗舱;4)锚机、绞盘等规范规定使用蒸汽动力机;5)货舱的蒸汽灭火系统
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