持试件干湿状态不变。在试件中部量出其宽度和高度,精确至1mm。Р(2)调整两个可移动支座,将试件安防在支座上,试件成型时的侧面朝上,几何对中后,务必使支座及承压面与活动船形垫块的接触面平稳、均匀,否则应垫平。Р(3)加荷时,应保持均匀、连续。当混凝土的强度等级小于C30时,加荷速度为0.02MPa/s~0.05MPa/s:当混凝土的强度等级大于等于C30且小于C60时,加荷速度为0.05MPa/s~0.08MPa/s:当混凝土的强度等级大于等于C60时,加荷速度为0.08MPa/s~0.10MPa/s。当试件接近破坏而开始迅速变形时,不得调整试验机油门,直至试件破坏,记下破坏极限荷载(N)Р(4) 记录下最大荷载和试件下边缘断裂位置。Р5试验结果计算Р水泥混凝土抗折强度通过下式计算Р式中:—抗折强度,MPa:Р —极限荷载,NР —支座间距,(标准试件为450mm):Р —分别为试件的宽和高(标准试件均为150mm)。Р(1)试验结果处理:试验结果均以3个试件的算术平均值作为测定值。如任一个测定值与中值的差超过中值的15%,取中值为测定结果:如两个测定值与中值的差都超过15%时,该组试验结果作废。Р(2)3个试件中如有一个断面位于加荷点外侧,则混凝土抗折强度按另外两个试件的试验结果计算。如果这两个测值的差值不大于这两个测值中较小值的15%,则这两个测值的平均值为测试结果。否则结果无效。如果有两根试件均出现断裂面位于加荷点外侧,则该组试验结果无效。Р(3)压力机通常有若干个加载量程,试验时应选择合适的压力机加载量程,一般要求达到的最大破坏荷载是在所选量程的20%~80%之间,否则可能引起较大的误差。选择的思路是根据混凝土设计强度(或判断可能达到的强度),通过强度计算公式反算出在此强度状况下达到的最大荷载,而能够使该荷载进入某量程的20%以上、80%以下的,则是合适的加载量程。
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