,均可按其使用方法和步骤对冲击速度进行校准。Р ②强调空载或试验状态下测量的理由:由公式:Р =mgh-mgηLcosαР得, =gh-gηLcosα,即冲击速度与质量无关,故可在空载或试验状态下校准。Р ③“挡板强度”的校准:由于现场难以实现按国标的定量要求对挡板进行校准,故采用与运输包装件水平冲击试验系统同批次、同材料的挡板试样送校的方式进行。Р 8.关于校准结果表达Р 具体提出了校准数据的处理、校准记录、校准证书、校准结果不确定度评定的要求。Р 9.关于复校时间间隔Р 复校时间间隔建议为1年。特殊情况下送校单位可根据实际使用情况自主决定复校时间间隔。Р 10.关于校准结果不确定度Р (1)被校设备的冲击速度示值重复性、分辨力引入的不确定度分量的选取。Р JJF1566-2016中冲击速度示值误差校准结果不确定度评定示例仅考虑被校设备的冲击速度示值重复性引入的不确定度分量,而没有考虑被校设备分辨力引入的不确定度分量。其原因是:通过大量的试验数据表明,被校设备分辨力引入的不确定度分量小于被校设备的冲击速度示值重复性引入的不确定度分量。按照两者中取其较大值的原则,故取冲击速度示值重复性引入的不确定度分量。现以被校设备最低分辨力d=0.01m/s,最小冲击速度Р 为例说明:此时分辨力引入的不确定度分量为:Р Р 0.29×0.01× =0.193%。当分辨力高于Р0.01m/s,冲击速度大于1.5m/s时,其分辨力引入的不确定度分量将更小。所以示例仅考虑了冲击速度示值重复性引入的不确定度分量。Р (2)忽略了测速仪的测量角度引入的不确定度分量。Р 测速仪的测量角度由光学倾斜仪控制,光学倾斜仪的最大示值误差为40″,完全能保证测速仪的测量角度误差小于等于±1°。当测量角度误差为±1°时,则引入的不确定度分量为:Р 0.009%。Р此值太小,故可忽略不计。
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