司是德士力无震动防滑车道材料的服务商也是其指定的专业施工商。Р2、施工范围Р施工过程起自混凝土地面所需的施工工序已全部完成,例如伸缩缝的切割,地面干燥至14天,现场可封闭施工。至于车道面层施工完毕后,保养14天后可正常使用。Р3、材料说明Р郑州德士力交通安全设备有限公司提供的德士力无震动防滑车道材料是一种聚合物与黑刚玉、硅酸盐水泥等材料组合而成的专业材料,最后形成的车道强度好、硬Р度极高,材料耐磨、耐侯、耐腐蚀,车道无接缝、色泽均匀、美观、经久耐用、无明显震动感,是现在物业的首选产品。Р4、地面基层的要求Р4.1、混凝土地面的强度、密实度Р建议所做的混凝土地面的强度在C25以上,并原浆抹面保证地面密实。Р4.2、混凝土地面的一体性Р建议地面浇注混凝土时,厚度在12cm以上,保证地面坡度平整。Р4.3、混凝土地面的坡度Р建议地面坡度小于15度,地面不能出现局部的弓背现象。Р4.4、混凝土地面的龄期Р混凝土地面施工完毕,养护14天后,方可进行车道施工。Р5、车道的施工Р5.1、基层表面处理Р用机械对砼面打磨粗化,全面清除一切影响表面层与砼面良好结合的异物。机械打磨施工后用吸尘器及空压机除去留下的灰尘及残留物。Р5.2、界面处理Р用渗透型砼炭化密封剂直接置于砼面层进行密封,增强砼的防水、抗酸碱腐蚀,确保与胶合抗压层的界面粘结。Р5.3、胶合抗压基层Р待界面处理层干燥后,用镘刀将搅拌好的基层材料均匀的摊铺在车道上,抹平且压密实(厚度约3 mm);Р5.4、条纹放样Р待胶合抗压基层充分硬化,按设计要求制作模板,按模板的尺寸开始进行精确放样。Р5.5、彩色防滑面层Р将搅拌好的彩色防滑材料以喷浆的方式喷在抗压基层(板块)上(厚度约3mm)。Р5.6、表面养护Р待彩色防滑层表面达到饱和干燥后,对整个施工做面做聚合物养护剂,Р进行一周的气养性养护。施工后14天内避免通行。Р 5.7、样品效果
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