的结构特点又可分为四通体和三通体两种。BRW315/31.5乳化液泵采用四通体通式液力端,柱塞可以从液缸前盖处拆装比较方便。但是在液缸体内部存在十字交孔,两垂直孔相交处应力集中较大,常因此而导致液缸体疲劳开裂,特别是当输送强腐蚀性介质时,更容易引起开裂。РBRW315/31.5乳化液泵代用下导向锥形四通体式液力端。阀板上装有橡胶或聚酯密封圈以减轻关闭冲击。导翼采用冲压件以减轻重量。为使阀板关闭时不产生偏斜,采用偏置流道。阀座采用大直径螺纹压盖压紧,便于拆装,但阀箱体尺寸更大一些。液缸前段可以伸进较长的螺堵,这样既可增加缸盖刚度,又可减少缸内的余隙容积。同时螺堵中没有放气螺钉,以放尽该腔空气。Р三传动端结构形式选择Р1.往复泵上传递动力的部件叫传动端。Р 对机动泵,传动端是指从十字头起一直到曲轴伸出端为止的部件。如果是泵内减速的,则传动端包括减速机构。机动泵的传动端主要由机体,曲轴,连杆,曲柄,十字头及润滑,冷却等辅助设备组成。Р2.在选择和设计传动端时,通常应遵循下面的基本原则:Р (1).传动端所需要的零部件必须满足该泵最大柱塞力下的刚度和强度要求。Р(2).传动端内各运动副,必须是润滑可靠,满足比压和PV允许值,润滑油温升也应限制在设计要求内,必要时应有冷却措施。Р (3).在结构和尺寸要求允许的范围内,应力求减少连杆比λ(R/l),这样不仅能减少十字头处的比压,而且可减少惯性力的影响。从而可改善泵阀的工作条件和吸入性能。Р (4).要合理选择液缸中心线的夹角,曲柄间的错角,力求使机械的惯性力和惯性力矩得到平衡,减轻对起初的挠度载荷。Р (5).传动端,尤其是立式泵传动端,因考虑重心的稳定性。Р (6).拆,装,检修方便,大型泵的传动端还应考虑到传动段的各零部件的起吊方式和措施。Р (7).易损件及运动副应工作可靠,寿命长,更换较为方便。Р (8).加工,制造工艺性好。
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