对风轮进行控制,控制风轮有三种方法:a,使风轮偏离主方向;b,改变叶片角度;利用扰流器,产生阻力,以降低风轮转速。Р(2)塔架:为了让风轮能在较高的风速中运行,需要塔架把风轮支撑起来。这时塔架需要承受两个主要的载荷:一个是风力机的重力,向下压在塔架上;另一个是阻力,使图2-2风力主要部结构图Р塔架向风的下游方向弯曲。选择塔架时要必须考虑其成本,根据实际情况而定。Р(3)对风装置:自然界的风向及风速一直变化,为了得到较高的风能利用率,应使风能的旋转面经常对准风向为此需要对风装置。本论文只介绍小型风力机的对风装置,如图2 —4所示,利用尾舵控制对风。由尾翼带东水平轴旋转,是风轮总朝向风吹来的方向。Р图2-4对风装置Р(4)齿轮箱Р由于风轮的转速比较低,而且风力的大小经常变化着,这又使得转速不稳定。所以,在带动发电机之前,还必须附加一个齿轮箱,再加一个调速装置使得转速保持稳定,然后在连接到发电机上。齿轮箱的主要作用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机,通过齿轮副的增速作用使其得到相应的转速。在装机是应使其与轮毂相连。为了增加齿轮箱的制动能力,在齿轮箱的输入端或输出端设置刹车装置配合叶尖制动装置实现联合制动。Р2.3 风力机的功率Р风的动能和风速的平方成正比,功率是力和速度的乘积,也可用于风轮功率的计算。风力与速度平方成正比,所以风的功率与风度的三次方成正比。如果风速增加一倍,风的功率便会增加8倍。Р风轮从风中吸收的功率如下:Р (2—1)Р (2—2)Р式中:P为输出功率,为风轮机的功率系数,ρ为空气密度,R为风轮半径,v为风速。Р众所周知,如果接近风力机的空气全部动能都被风力机全部吸收,那么风轮后的空气就不动了,然而空气当然不能完全停止,所以风力机的效率总是小于1。Р第三章电气设计部分Р3.1 发电机Р在本论文讨论的独立风力发电系统中,采用的是硅整流自励单相交流发电机。
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