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通航隧洞施工支洞封堵的施工措施

上传者:火锅鸡 |  格式:doc  |  页数:9 |  大小:102KB

文档介绍
须坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真贯彻“安全生产、人人有责”的原则。坚持执行国家有关安全生产的法律、法规和方针、政策;Р10.2 严格执行国家劳动安全卫生规程和标准,按国家劳动保护法配备相应的劳保用具,对职工进行劳动安全卫生教育,减少职业危害;Р10.3 在施工区内行驶和进行运输作业的车辆都必须遵守有关机动车辆安全管理与施工安全管理规定。在交通要道及交叉路口设醒目标志牌及专职车辆安全指挥人员;Р10.4 施工人员进入施工区域必须戴安全帽,严禁穿高跟鞋、拖鞋等进入施工现场。Р10.5 所有机械操作人员必须持证上岗,按照操作程序正确操作,严禁违章作业,杜绝酒后上机,操作人员必须按照安全要求正确指挥。Р11、现场文明施工Р11.1 加强文明施工管理,树立文明施工形象。Р11.2 加强施工现场管理,各种施工材料按种类、规格分别堆放整齐,各种机械设备按整体规划要求布置,施工用的水、电等各种管线布置严格按照整体规划要求布置。各工作面施工完后及时清理,有用的材料及时回收入库,废渣等及时清理运走,确保施工现场整洁、有序。Р11.3 加强环保管理,遵守环保的有关法令法规和安全部制定的各项环保措施。Р12、计量与支付Р通航隧洞施工支洞原洞轴线从强风化卸荷带穿过,于2011年4月,经业主、设计、监理、施工共同研究,在距洞身大约67.2m(K0+42.0)长的位置停止了开挖。根据合同要求施工回填采用2000m3土石方进行回填封闭。现经三方要求,为了保证山体的安全稳定性和通航隧洞长久安全运营使用,对施工支洞进行封堵回填,具体要求为:施工支洞前10m(K0+42.0-K0+52.0)采用砼回填灌浆,剩余部分采用石渣回填;洞口采用砼挡墙砌筑;在原基岩面打排水孔,孔深3.0m,间排距3.0m×3.0m。其中2000m3石渣包含在总价工程量范围内;为了便于我项目部结算,其它工程量以现场实际发生量结算。

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