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高速公路边坡变形监测

上传者:科技星球 |  格式:doc  |  页数:47 |  大小:341KB

文档介绍
置应当以安全监测为主,兼顾设计、施工和科研的需求。对监测内容应当明确,以监测内容为基础选择仪器及布设仪器。监测设计不可能面面俱到,在监测过程中,不能对边坡变形做到完全的全面控制,而应该对重点地段、重点区域进行重点监测,同时兼顾全局。Р在进行监测设计前,应首先分析各边坡的工程地质条件,确定其主要的变形和破坏模式以及需控制的关键部位,还应分析坡体的变形影响深度,估计其正常或异常状态下的变形量并预测其运行状况。监测设计应建立在边坡稳定性分析研究的基础上,尽能做到有的放矢。Р2.2 选择的监测技术应可靠、系统、适用、经济Р无论采用哪种监测手段,监测系统的可靠性是第一位的。同时对整体稳定性的监测,应当考虑多种方法相结合,以便相互印证形成一个系统。监测系统应当具有很强的可操作性。Р在确定了监测的重点和关键部位及主要的监测物理量后,应选择技术先进、系统可靠、方便适用、经济合理的观测手段和方法。对涉及整体稳定性的边坡监测,应考虑多种方法的结合,以便相互印证。对浅表部开挖边坡,估计初期阶段应力重分布引起的变形一般不会太大(如30mm以下),在I级监测阶段,从技术的先进性和方法的适应性看,应以内部观测为主。Р无论采用哪一种观测手段,系统的可靠与技术的先进是第一位的。系统的可靠首先应表现在仪器设备的可靠,而不能以仪器价格来支配仪器选定,因为不可靠的监测数据会造成对边坡稳定性的错误判断。在仪器选型时应了解所选仪器在已有工程的应用情况,选择历史较长、能保证仪器工作性能的制造厂家,仪器应有足够的准确性和长期的稳定性。仪器应适应施工现场较恶劣的环境,应操作方便、维护简单、经久耐用。仪器的量程根据分析及预测选取,同时应考虑仪器的分辨率、精度等是否满足要求。一个好的监测系统应能监控边坡稳定性变化的全过程,能实现监测信息的及时反馈,这就要求监测系统在数据采集、传输、处理、分析、管理等方面皆有较高的自动化程度。

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