5 若卸液与储罐内为同一气质,当储罐内压力高于0.35MPa时应先打开上进液操作阀采用上进液,直至压力低于0.3MPa改为下进液;若卸液与储罐内为不同气质,尽量避免进入同一储罐,非进不可时应根据来液密度、温度与储罐内的液体密度、温度对比,要使两种液体能在储罐内充分混合,防止发生翻混现象。Р 4.2.6 当充装到储罐充装量的85%时,停止充装3分钟,待罐内液面平静后,打开上进液操作阀继续充装。Р 4.2.7 卸车时经常观察进液罐和槽车的液位及压力,将二者压差控制在0.2-0.3MPa之间。发现漏气、假液位、压力过高、附件损坏以及有杂音,应立即停止装卸,查明原因,维修好,再进行装卸。Р 4.2.8 当罐车LNG液位达到400mm时,应改为上进液。Р 4.2.9 槽车液位显示趋于零且槽车压力与卸液罐压力相等时视为卸液完毕,关闭槽车出液阀、槽车BOG阀和卸车区进液阀,对槽车BOG进行回收至储罐,或直接输送出站管网。Р 4.3 卸液结束Р 4.3.1 关闭槽车增压液相阀、卸车区BOG阀,慢慢打开卸车区放散阀,将增压器及三根金属软管里的余气放散掉。Р 4.3.2 经现场操作人员许可情况下,槽车司机关闭三个紧急切断阀,拆除三根金属软管,装好盲板。Р 4.3.3 最后,操作人员将接地线拆下,并将三根金属软管放置好。Р 4.3.4 卸车期间槽车司机不得离开站区,不得开启车内音响,不得倾倒车内垃圾。卸车完毕后操作人员与槽车司机一起做好相关卸车记录。Р 4.3.5 操作人员与司机全面检查槽车及周围环境,确认周围无其他异常现象时,方可开车离开设施区域。操作人员应协调指引槽车安全离开设施区域。Р 4.3.6 LNG卸车完毕30min后,关闭储罐上进液阀门。Р 5.0 相关记录Р 5.1 《LNG供气设施卸车记录表》Р 5.2 《LNG供气设施岗位操作综合记录表》Р 5.3 《LNG供气设施班长日志》
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