政部门监护通行。对于超重车辆及时组织劝返,并禁止超限车辆在收费广场逗留。Р?为做好收费站现场保畅工作,我站按照管理所的要求,对广场标志、标牌的安装进行了集中清理整顿工作,统一规范了收费站广场标志、标牌的安装位臵。通过专项整顿切实提高了各站广场容貌。同时根据保畅工作需要,在各车道增设了“客车道”和“货车道”指示牌,对车辆实行分流疏导,还在站内广场20米处标注过车等待线,以防出现车辆复磅等特情车辆时造成堵道现象。遇到堵车时,每个班次还安排专门的外勤人员对车辆进行疏导,确保车辆快速有序通行。Р? 六、收费治超一体化后,各级管理机构之间各类业务管理信息传递、处臵流程及相应制度建设等方面完善情况Р?今年以来,我站始终坚持以精细化管理提升年为契机,不断加强单位制度建设。通过及时制定各类信息报送制度和应急保畅预案来提高我站日常信息报送效率和预防突发事件的能力。Р?去年我站根据管理所的要求,启动实施了定边管理所星级收费员及治超员考核办法,将收费治超员的业务操作等与绩效工资发放挂钩,不定期、不定时的经行稽查,起到了很好的监管作用。对于收费站内出现的各种问题,站领导积极与上级部门汇报与商讨,坚决杜绝违法乱纪的事件发生,确保了收费治超工作得稳步提升。七、联网收费系统和超限检测系统联动后,“堵漏增收”工作开展情况Р?今年以来,我站始终将堵漏增收工作作为重点工作来Р?抓。Р? 一是通过积极开展收费人员识假辩假能力培训和兑现奖励的方式激励收费人员积极参与堵漏增收工作。Р? 二是通过加强对各班收费、治超人员定期培训工作,切实提高各班收费、治超人员业务水平。Р? 三是充分利用技术手段排查各类可疑车辆。Р? 四是通过开展专项整治活动,加强对重点车辆的查处力度。截止3月3日,我所共查处各类偷逃漏费车辆56辆,其中查处假冒绿色通道车辆1辆,持假证车辆1辆,无卡车辆38辆,u行车16辆,极大的改善了收费运营秩序。
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