Р 排水沟:主要用于排除来自边沟、截水沟或其他水源的水流,并将其引至桥涵或路基范围以外的指定地点。Р 沥青路面:用沥青材料做结合料粘结矿料修筑各类基层和垫层所组成的路面结构。Р 车辙:路面的结构层及土基在行车重复荷载作用下的补充压实,以及结构层材料的侧向位移产生的累积永久变形。Р 路面设计弯沉值:根据设计年限内每个车道通过的累计当量轴次、道路等级、面层和基层类型确定的,相当于路面完工后第一年不利季节、温度为20℃、路面在标准轴载100kN作用下,测得的最大回弹弯沉值。Р 普通水泥混凝土面层:指除接缝处和一些局部范围(如角隅和边缘)外板内不配置钢筋的水泥混凝土面层。Р 压实度:指压实后土的干密度与该种土的最大干密度之比。Р 石灰稳定类基层:在粉碎的土中掺入适量的石灰和水,按照一定的技术要求,经拌合,在最佳含水量下摊铺、压实及养生的路面基层。Р 水泥稳定类基层:在粉碎的或原状松散土中,朝如适当的水泥和水,按照技术要求,经拌和摊铺,在最佳含水量时压实及养护成型,其抗压强度符合规定要求,以此修建的路面基层。Р 沥青混合料:由集料和填料与沥青结合料经混合拌制而成的混合料总称。Р 沥青混合料的高温稳定性:指在高温条件下,沥青混合料能够抵抗车辆反复作用,不会产生显著永久变形,保证沥青路面平整的特性。Р 耐久性:指沥青混合料在使用过程中抵抗环境不利因素的能力及承受行车荷载反复作用的能力,主要包括沥青混合料的抗老化、抗疲劳性等方面。Р 水稳定性:因水的影响,促使沥青从集料表面剥离而降低沥青混合料的粘结强度,最终造成混合料松散被车轮带走,形成大小不等的坑槽等水损害现象。Р 透层:透层是为了使路面沥青层与非沥青材料层结合良好而在非沥青材料层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体石油沥青形成的透入基层表面的薄沥青层。Р 上封层:铺设在沥青层上面,起封闭水分及抵抗车轮磨耗作用的层次,实际上也是表面处治的一种。
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