缘厚度不少于原有厚度的80%时,允许重新车削。Р4.3卷筒壁的磨损不得超过壁厚的10%。Р5.齿轮传动Р5.1检查齿轮传动齿轮工作表面的磨损情况及齿轮啮合的正确性.起升机构的许可磨损量为8%,走行机构的许可磨损量为15%.Р5.2 应经常检查减速器的油位,在减速器首次工作时,应特别注意油的状况,若发现机油失去原有的色泽而发脏,特别是若附着金属碎未,应立即更换它.以后换油,仍可根据色泽的改变和脏污程度来定.Р5.3 减速器换油时,必须将零件及壳体用煤油(或柴油)仔细洗净,除去污垢及沉淀物。Р6.轴承Р6.1 轴承发热绝对值温度不得超过70℃.Р6.2每次检查轴承部件时,应清除密封毡圈中的污垢,并将其在煤油(或柴油)中清洗干净,弄干后重新在溶化的润滑脂中浸透。Р7.联轴器Р7.1检查齿轮联轴器的内外齿套是否有裂缝,如发现有裂缝时,必须报废,不得补修.Р7.2 检查联轴器在运转时,有无严重噪音.若发现有径向跳动和轴向窜动的现象,必须及时消除它.Р8.车轮Р8.1车轮表面应光洁,没有凹陷、压痕和不均匀磨损。如发现这类缺陷,对主动轮深度超过1mm,车轮应重新车光,并进行热处理以保证表面硬度。重车后一对主动车轮的直径偏差不得超过0.002D(D为车轮直径)Р8.2 检查大、小车走行机构是否有啃轨现象,如出现这种现象,必须及时消除.(产生啃轨的原因,常常由于轨道铺设不好,主动轮直径公差超过第8.1条所规定的数值,车轮垂直对称平面与轨道垂直对称平面不平行或门架刚性不足等引起)Р8.3 滚动面的磨损,不得超过轮圈原厚度的15~20%;轮缘磨损不得超过原厚度的40%.轮缘部分不应有裂缝,否则应更换车轮.Р9.夹轨器Р9.1 检查夹轨器钳口张开是否灵活,开度是否均匀,及时调整并消除发现的缺陷.Р10.大、小车轨道Р10.1每一班必须检查起重机轨道是否清洁,在轨道上不得有妨碍大车和小车运行的物件。
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