搭接长度不小于10m,其余地段超前探测长度不小于30m,搭接长度不小于5m,Р (2)加深炮孔Р 加深炮孔超前探测,利用风钻在隧道开挖工作面钻小孔径浅孔获取地质信息,加深炮孔较爆破孔深3m以上,孔数、孔径根据地质复杂程度确定,本风险段设计为每循环5孔。Р TS203探测法:TS203是最新一代智能型预报仪,传感器能采集不同方向的地震信号,能根据地震反射波判断发射截面的三维几何形态,经电脑分析,自动得出图像和结果。鉴于此种方法探测距离远,能更好的指导施工,我部在进口正洞采用此种方法进行超前地质预报,在软弱围岩或岩溶发育地区,每次预报距离采用Р100m,在完整的硬岩地层每次预报距离采用150m,本风险段设计为Ⅴ级,每次预报长度采用100m。Р 5.3 开挖施工Р 根据围岩岩性,确定光面爆破周边眼间距、最小抵抗线、不耦合装药结构、起爆顺序、堵塞长度等爆破参数,确定主爆孔特别是掏槽眼的爆破参数。Р 7Р 周边眼采用搭接法钻孔和间隔装药结构,严格控制每循环进尺及周边眼间距,周边眼间距控制在20~25cm之间。五分部同时起爆,采用毫秒雷管微差控制爆破技术,严格控制段装药量和段延期时间,达到控制爆破振速的目的,最大限度的减小对周边围岩的扰动和破坏。Р 上台阶开挖一榀钢拱架、支护一榀;地质变化时,必须减少每循环的掘进进尺;掌子面开挖严禁左右侧对开,必须按照施工规范施工,两侧交错施工距离控制在2~3米范围内,台阶马口长度原则上按照一榀一支一喷,最大长度不超过3米,并根据围岩情况及时调整增大错开距离;缩短台阶长度,控制在5米左右范围。Р 5.4 支护结构确定Р (1)支护参数Р 高黎贡山隧道原设计Ⅴc型衬砌初期支护采用工18型钢钢架,间距0.6m/榀;拱部中空注浆锚杆,边墙砂浆锚杆,锚杆长L=3.0m,间距1.2m×1.0m;网喷混凝土厚25cm;预留变形量5~8cm。Ⅴb型衬砌初期支护采用工