竖转施工:15天。其中:安装前锚点3天,挂扣索并调试2天,拱肋脱架后静停1天,竖转拱肋3天,拱肋线形调整、观测确定合龙温度3天,合龙段临时锁定1天,合龙段焊接2天。Р嵌补段及拱脚施工:预计10天。其中:拱座混凝土第二次浇注,包括绑钢筋、立模、混凝土浇注和养护,共计3天。Р拱肋混凝土分三次压注:预计12天。Р吊杆安装及张拉调索:预计10天。Р从拱肋拼装开始到调索结束共计需要144天,考虑天气及其他因素的影响,计划工期166天。按照2012年12月31日连续梁全桥预应力张拉完成的工期计算,本桥主体工程完工时间是2013年6月15日。Р1.4施工进展Р目前跨东莞水道180m连续梁拱桥30#墩、31#墩0#块施工完成,正在安装挂篮。Р第二章拱部施工方案比选Р2.1 竖塔铰接+手动控制连续提升方案(方案一)Р图2.1 拱肋竖转纵断面图Р1、拱肋分段Р设计图纸中拱肋分节原则是:拱肋接头避开吊杆和横撑,分节长度小于12m。并将拱肋划分为20个节段(不含预埋段)。Р综合考虑加工运输、起吊设备能力以及支架设置,重新对拱肋进行分段,由20个节段调整为15个节段(包含合龙段),节段最大长度15.681m,重22t。Р2、吊点加固Р吊点设计原则为吊耳嵌入弦管内,并设置十字加劲肋,拱肋吊点处上弦管采用环形加劲钢箍加固处理。Р3、拱肋支架Р拱肋在桥面拼装支架上拼装,拱肋重新分段后,支架共设13处,其中4处小于7m,9处高于7m。高于7m的支架横桥向设置横联。Р支架竖杆采用Φ250*6mm钢管,横杆、斜杆采用Φ160*6mm钢管,横联采用槽钢组焊,横杆采用[20a。Р4、后锚系统Р边跨梁端采用20根Φ32精轧螺纹钢将梁部与边墩墩身锚固,为减少对梁部施工干扰,墩顶与梁底之间精轧钢截断,采用连接器连接。Р边跨梁端桥面上设置独立式底锚锚座,取代传统的后锚梁,底锚锚座在桥面上斜放,通过精轧钢锚固于梁端横隔板内。
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