准节,则每加完一节后,用塔机自身起吊下一节标准节前,塔身各主弦杆和下支座必须有8个M30的螺栓连接,唯有在这种情况下,允许这8根螺栓每根只用一个螺母;Р所加标准节上的踏步,必须与已有标准节对正;Р在下支座与塔身没有用M30螺栓连接好之前,严禁起重臂回转、载重小车变幅和吊装作业;Р在顶升过程中,若液压顶升系统出现异常,应立即停止顶升,收回油缸,将下支座在塔身顶部,并用8年M30高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠后,再排除液压系统的故障;Р塔机加节达到所需工作高度(但不超过独立高度)后,应旋转起重臂至不同的角度,检查塔身各接头处,基础支脚处螺栓的拧紧问题(哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧,上述连接处均为双螺母防松)。Р13、塔机的附着Р1)当塔机的工作高度超过其独立高度时,须进行塔身附着;Р2)附着装置由四套框架、四套内撑杆和三根附着撑杆组成,四套框梁由24套M20高强度(8.8级)螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架(预紧力矩为370 KN•m)。附着框架上的两个顶点处有三根附着撑杆与之铰接,三根撑杆的端部有连接套与建筑物附着处的连接基座铰接。三根撑杆应保持同在一水平面内,通过调节螺栓可以推动内撑杆顶紧塔身四根主弦。Р3)附着点的载荷值与塔机和建筑物的相对位置、附着撑杆的布置形式与尺寸、附着框架以上塔身悬出段长度值的变化而大幅度改变。因此,塔机附着时,如塔机位置、附着撑杆布置形式及尺寸与有关说明所示的不同时,请向公司咨询。切不可盲目自行制作处理,以免产自重大安全事故。Р4)先将附着框架套在塔身上,并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶昆;通过销轴将附着撑杆的一端与附着框架连接,另一端与固定在建筑物上的连接基座连接;Р每道附着架的三根附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时,若与塔身标准节的某些部位干涉,可适当升高或降低内撑杆的安装高度;
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