。当下转台和标准节间的连接螺栓拆除以后,重新观察塔机上部的平衡状态,若发现异常,应重新连接好螺栓,调整起重小车的位置,直到达到要求为止。Р3.2、顶升前的准备Р3.2.1、清理好每个标准节,将待顶升加节用的标准节在顶升时的吊臂下排成一排(注意加强节、抱箍节及带休息平台的标准节按正确的位置排列),这样能使塔机在整个顶升过程中不用回转机构,使顶升过程所用的时间最短。Р3.2.2、放松电缆长度略大于顶升高度,并紧固好电缆线(主电缆线应从套架外边进入转台中心并留足余量,防止塔机回转时扭断电缆线,同时还应采取有效的保护措施,防止转台磨损电缆线,然后电缆线再进入顶部驾驶室)。Р3.2.3、将吊臂旋转至套架的前方,平衡臂处于套架的后方(顶升油缸在套架后方)。Р3.3、顶升操作Р3.3.1、吊起一节标准节,使其落在套架引进梁的引进小车上。Р3.3.2、调整小车位置,使得塔机上部重心落在顶升油缸的位置上,小车位置大约在吊臂根部。特别要注意的是:靠小车的位置平衡时,吊钩应上至最高点。上述小车的位置是近似值,顶升时必须根据实际情况的需要调整小车的位置,具体做法是:先将下转台与标准节的所有高强螺母拧下,高强暂不取下,用油缸顶起塔机上部重量,下转台与标准节的定位面相距20mm左右时,观察定位面是否对正,套架四个滚轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时,即为理想位置,并取下标准节与下转台的连接螺栓。Р3.3.3、将顶升横梁正确顶在标准节的支承块的圆弧槽内,开动液压系统,使活塞杆几乎全部伸出,直至支承销超过相应标准节支承块高度,再收缩活塞杆,使支承销搁在标准节支承块正确位置上,然后油缸活塞杆全部缩回,重新使顶升横梁顶在标准节支承块上再次伸出油缸活塞杆,此时塔身上方恰好有一个标准节的空间,利用引进小车在引进梁上滚动,把标准节引至塔身正上方,对正标准节上的螺栓孔,缩回油缸活塞杆至上下标准节的端面对正接触时,用高强
全文预览
