:定干高度应视其功能要求,交通状况道路的性质,宽度、行道树距车行道距离,树木分枝角度而定。一般胸径以12-15cm左右为宜;树干分枝角度越大的,干高不小于3.5m;分枝角度小者,不能小于2m,否则影响交通;株距:株距一般以5-8m为宜。) Р (2)分车绿带:分车绿带靠近机动车道,其绿化应形成良好的行车视野环境。常见的分车带宽度为2.5~8米,最低不能小于1.5米。Р 分车带上种植的乔木,其树干中心至机动车道路缘石外侧距离不宜小于0.75m的规定,主要是从交通安全和树木的种植养护两方面考虑。Р 分车绿带绿化形式简洁、树木整齐一致,使驾驶员容易辨别穿行道路的行人,可减少驾驶员视觉疲劳。道路两侧的乔木不宜在机动车道上方搭接,是避免形成绿化“隧道”,有利于汽车尾气及时向上扩散,减少汽车尾气污染道路环。Р 分车绿带端部采取通透式栽植,是为穿越道路的行人或并人的车辆容易看到过往车辆,以利行人、车辆安全。具体执行时,其端部范围应依据道路交通相关数据确定。Р(3)路侧绿带:1)当路侧绿带宽度在8m以上时,可以设计成开放式绿地,方便行人进入游览休息,提高绿地的功能作用。开放式绿地中绿化用地面积不得小于70%的规定是参照现行行业标准《公园设计规范》(CJJ48—92)制定。Р 2)濒临江、河、湖、海等水体的路侧绿地,应结合水面与岸线地形设计成滨水绿带。滨水绿带的绿化应在道路和水面之间留出透景线。Р 3)道路护坡绿化应结合工程措施栽植地被植物或攀缘植物。Р交通岛种植要点(了解):1)交通岛周边的植物配置宜增强导向作用,在行车视距范围内应采用通透式配置。2)中心岛绿地应保持各路口之间的行车视线通透,布置成装饰绿地。(安全视距)3)立体交叉绿岛应种植草坪等地被植物。草坪上可点缀树丛、孤植树和花灌木,以形成疏朗开阔的绿化效果。桥下宜种植耐荫地被植物。墙面宜进行垂直绿化。4)方向岛绿地应配置地被植物。