对现代交通运输系统也已形成。尤其电气化铁路、高速铁路、和远洋船队飞速发展,跃居世界前列。标志着我国交通运输载一些重要领域与发达国家对距离已大大缩小,同时也标志着我国交通运输对发展已进入新的历史阶段。Р 四、中海发展股份有限公司干散货运输发展战略研究Р1.总体发展战略:立足江海,拓展远洋Р总体战略目标:创建国内一流航运企业,一流职工队伍,一流对资产质量、一流的管理水平、一流的经营政策、一流的服务质量、一流的企业文化、一流的企业形象、一流的社会贡献率的国内一流航运企业。Р船队发展战略:船舶向大型化、规模化、专业化方向发展、着力发展大型灵便船舶,立足沿海航线、兼顾远洋运输。Р市场营销战略:建立完善的客户关系管理系统。Р信息化战略:建立适合航运企业实际的、成熟的信息管理系统。实现办公自动化,船岸信息沟通数据化,建立企业决策辅助系统。Р人才发展战略:建立科学合理的人力资源优化配置体系和相对开放的、与社会接轨、能留住人才、吸引人才的机制。Р船舶总管制战略:载公司范畴内全面推行船舶总管制。Р结论Р 沿海干散货运输市场近期的新趋势和新特点无论对政府部门还是各大型、中小型航运企业还说都是新的挑战,新的发展机遇。通过对市场状况及内外部环境分析,我们必须专注机遇,充分发挥并且随时调整。通过以上对分析可以看出,中海货运目前面临对问题是运力不足对问题,实质问题设计航运企业发展战略及中长期规划制定滞后于市场变化,企业运力增长速度滞后于经济发展速度对问题。反应在企业应对市场变快对机制落后和能力不足。所以需要更深入研究分析,并制定初企业发展战略,对于中海货运未来发展会更好。Р参考文献Р[1] 汪传旭《国际航运市场与政策》人民交通出版社Р[2]《交通运输工程学》Р[3] 蔡涛《我国中小型航运企业的竞争对策》.Р[4] 《当前沿海干散货运输市场竞争的趋势》中海发展Р[5] 侯荣化《国际航运业务》人民交通出版社
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