浅析基础大体积混凝土施工技术及温度控制的论文

平设置两层循环“∈”型6 分铁水管 6 根,横桥向水平间距 2m 。为使承台中心水化热能更有效地排出,两层分开进水口,使进出水路径缩短。根据承台内部温度和出水口的水温情况,通过控制阀对水循环进行调节,控制承台混凝土温度与外界温差在 25℃以内。 3.5.2 对大体积混凝土应及时掌握混凝土温度变化规律,首先安装测温监控点,在浇筑混凝土前进行埋设,在有代表性地方共设 3 处,每处设上中下 3 点,下点在底板向上 20cm ,上点在顶板向下 20cm ,中间点,对每处每点进行编号,对温度测温线绑扎在钢筋骨架上,温度传感探头避免接触钢筋。为了便于操作和防潮湿,将露在外面的导线和插头用塑料袋包裹好,测温时将测温线插头插入主机插座中,按下电源开关,主机显示屏可显示测点温度,注意插头有正负极,该仪器可读出该处最大、最小、平均值。由专人按一定时间间隔使用数字式电子测温仪进行测温监控,混凝土浇筑后 1~ 5d每 2h 测一次,第 6~ 10d 每 4h 测一次,同时测出基坑大气温度及覆盖物下温度,进出水口的水温。对各处各点温度进行记录并进行分析,决定采取对混凝土内降、还是外部保温法措施。现列浇筑后 4d 各处各点每天观测的平均值见下表: 从测温记录来看,混凝土中心与表面温度升降基本同步,中心最高温度出现在浇筑混凝土后第 3d ,最高温度为 58.8 ℃,,基坑环境温度最大为 27.9 ℃,承台混凝土中心与覆盖物下之间温差最大为 17.4 ℃,覆盖物下与基坑环境温差最大为 13.5 ℃,均控制在 25之内,有效控制了温差梯度,符合《公路桥涵施工技术规范》 jtj041- 2000 ,混凝土表面和内部温差“不超过 25℃为宜”的要求。 4 结论大体积承台混凝土施工,采用多种措施进行温度控制,避免出现温度裂缝,通过检查,混凝土内实外光,质量良好,未发现无任何有害裂纹出现,以上温控措施是成功有效的。