的付出, 便总想怎样才能调动出他最大的积极性象一块海绵一样将知识吸取, 可以在最短时间能与我切磋、讨论。所以我在出车前收车后, 就开始督促他们先去检查车辆, 我注意观察对漏项和不正确的方法及时指出, 并仔细讲明检查各点的目的和应用工具、手法的效果,待其检查完毕说明车辆状态后, 我开始在他不注意时进行复检, 对照他所说明的车辆状况及时消除隐患。这样经过一段时间的观察我想现在才能对其检查车辆过程进行全面分析, 更好指出不足之处和特别合理的地方同时要充分肯定作出的成绩, 清楚说明最后需要注意更改的事项。这样以来首先树立了其自信心和一定的成就感, 并很大程度的提高了对机械理论的爱好, 促使从被动接受到主动钻研业务知识的转变。这样我在对设备进行必要的保养和维护时, 就可以同时做到眼到、手到、嘴到, 使他们在我一遍一遍讲解下并不感到厌烦, 形成对部件总成名称、功用的强烈记忆, 循序渐进由浅至深达到对设备一定程度的熟悉了解, 并在保养检修安全操作中尽可能使其最大限度多在关键部位动手, 再次使其感到自己也是设备安全生产中不可缺少的一员。在驾驶车辆时也要首先让他明白要在线路注意观察什么?怎样观察, 怎样预想, 还要注意观察司机怎么样驾驶, 遇到情况怎样处理, 怎样对仪表显示的全面掌握。以上业务知识技能全面了解掌握后方能初步驾驶车辆, 此时作为司机一定要有良好的耐心和敢于担当的勇气, 在不影响配合作业、安全生产的情况下, 一天有一项好的长进都能让人欣慰。除此之外也要从自身做起, 严格要求、遵章守级、完善人格修养和职业操守, 不时与他进行专业讨论、分析事故案例和天南海北的促膝长谈讲先进事迹学习他人长处, 努力灌输积极向上的思想并在内心深出扎根发芽, 茁壮成长, 为以后的发展打下良好基础。回顾自己多年的驾驶、维护工作实践, 我深刻认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的, 还要具备对工作, 对人民
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