现场安全控制和检查,强化职工两纪一化执行, 严肃作业纪律、劳动纪律, 将各项规章制度细化并落实到岗, 责任到人, 将安全责任落实与收入、奖罚紧密挂钩, 以考核促规范, 以考核促管理。杜绝的事故发生, 确保了旅客运输的安全。春运前积极组织职工对“春图”以及春运各项有关规定的学习。进行了路风专题教育,组织职工学习路风有关规定,记名传达了直属站“十条禁令”、强化售票人员“七不准”的落实, 并实行路风领导承包责任制, 杜绝了春运期间路风事件的发生。 3、在春运期间带领客运职工开展“服务旅客、创先争优”活动: 2012 年春运是京沪高铁开通运营后的第一个春运, 同时也是实行互联网购票、实名制购票后的第一个春运, 更好地为当地群众出行服务, 我带领客运职工利用休息时间深入多个乡镇、街道, 通过发放时刻表、宣传单等方式广大农民宣传铁路春运在互联网售票、电话订票、实名制购票、农民工团体票等方面采取的一系列便民利民新举措; 针对进入春运以来,下车农民工旅客的逐渐增多的情况,合理布置人员在出口处设立咨询台, 安排专人向下车的农民工旅客宣传农民工团体票的购票办法, 现场接受农民工旅客的购票咨询。并亲自或组织专人指导旅客使用自动售票机买票、取票, 候车室内为旅客提供流动茶水、帮助困难旅客等实行人性化服务, 及时向有需要的旅客提供服务, 对重点旅客和遇到困难的旅客及时提供帮助。春运期间无路风事件发生, 充分展现了() 站客运职工在“服务旅客, 争先创优”活动中为旅客服务的风采。 4 、个人取得成绩和荣誉. 由于我平日里对业务的钻研和工作一贯积极负责的表现。 2009 年被评为先进个人、 2010 年获得先进党员的荣誉,并多次被评( )站“春运排头兵”、“路风先进个人”等称号。 5 、今后努力方向。随着铁路的改革和发展,各种新设备和新技术的不断应用, 对高铁客运值班员的要求也会越来越高,我一定会加强学
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