体系。规划以“枢纽导向、开放结构; 公交优先、强化换乘; 沟通门户、南北一体; 干支成网、设施保障”为发展策略, 结合铁路、公路、水运、机场等, 合理布局交通枢纽, 并形成“一环、九纵、七横”的城市道路网络结构。规划考虑到未来丽水国际生态休闲养生旅游城市的打造, 以及山水地形空间的利用和未来公共交通的发展需求, 预留兼顾城市公交、旅游公交和快速交通的廊道空间; 并进一步完善慢行系统,减少机非、人车干扰。规范使用电动自行车,增加公共自行车租赁系统。本着公正、平等的原则, 为步行者和自行车使用者创造安全、便捷和舒适的交通环境。十、历史文化名城保护和绿地系统规划(1 )切实加强历史文化遗产的保护利用,正确处理好城市建设、经济发展与名城保护三者关系, 形成既保持传统格局风貌又富有现代气息的城市风格, 提高丽水历史文化名城的知名度。重点范围为丽 3 水老城区范围,东至大洋路,南至南明湖,西至括苍路,北至丽阳街,面积约 1.95 平方公里。(2 )以大型绿地为核心,融山、水、绿、城、文为一体,把丽水建设成为具有浓郁山地特色的现代化山水园林城市和生态示范城市。以建设“国家生态园林城市”为目标,完成规划区内楔形绿地、城市公园及沿河、沿路的带状绿地建设;修复被破坏的城市自然环境;保护生物的多样性和自然生态,抓好各类附属绿地的建设。规划 2030 年公共绿地面积达到 760 万平方米, 人均公共绿地面积达到 15 平方米以上,绿地率达到 40% 以上,绿化覆盖率达到 45% 以上。规划形成“一心、四园、多点”的空间结构,“一心”: 指依托南明山风景名胜区、植物园和南明湖形成的生态核心绿地, 形成南城、北城之间强有力的绿色背景, 开放性的生态圈。“四园”: 指白云森林公园、宣平溪森林公园、碧湖生态农业田园、大梁山休闲公园;“多点”即处州公园、丽阳门公园、七百秧公园、水阁公园、联城公园等城市公园。
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