对铅酸蓄电池充电的后期,若采用一定的电压值对铅酸蓄电池进行充电,可以将蓄电池的电量恢复至放电前的满充状态。在充电过程中通过间歇的停充,可以使蓄电池内部的活性物质重新进行化学反应,使极化现象得以消除, 并能使蓄电池内部的温度降下来,使充电过程更顺利的进行,从而可以有效提高蓄电池的充电效率。 1.3 本课题目的及意义电动汽车是目前世界上唯一能达到零排放的机动车。随着环境污染和能源危机的加剧,世界各国开始大力推广电动自行车和电动汽车,电动自行车以其独特的优势得到了广泛的应用,但是电动自行车在其使用的过程中也逐渐暴露出了缺点,就是电动自行车配备的铅酸蓄电池使用寿命普遍短。“铅酸蓄电池”本是现今为止世界上广泛使用的一种无机化学电源,该产品具有良好的可逆性,电压特性平稳,使用寿命长,适用范围广,原材料丰富(且可再生使用)及造价低廉等优点而得到了广泛的使用,同时也是社会生产经营活动中不可缺少的产品。但是, 若使用不当,会导致其寿命大大的缩短。影响铅酸蓄电池寿命的因素很多,而采用正确的充电方式,能有效延长蓄电池的使用寿命。研究发现:电池充电过程对电池寿命影响最大,小电流充电过程的影响较少。也就是说,绝大多数的蓄电池不是用坏的,而是“充坏”的!由此可见,一个好的充电器对蓄电池的使用寿命具有无以言重的作用!而且,传统充电器的充电策略比较单一:只能进行简单的恒压或者恒流充电——以致充电时间很长,充电效率降低。除此之外,充电即将电大本科生毕业论文绪论 5 结束时,人们往往忘记将充电器拔下,继续充电,时间太长久,电池发热量很大, 从而造成电池极化,影响电池寿命,很可能导致电池无法再次使用,冲的鼓包, 还有流水等现象。本课题针对电动自行车铅酸蓄电池的上述问题,研究如何建立一个良好的智能化程度较高的铅酸蓄电池充电系统,设计一种智能化程度较高的充电器,尽量充电时冲的适合,使铅酸蓄电池被冲坏的程度降到最低。
全文预览
