定-- 焊接。焊完后便可吊装就位。焊接时应两个焊工同时焊接,防止焊接变形。 5 、钢柱吊装与校正(1 )本工程吊装钢柱采用 25T 汽车吊进行起吊作业。(2) 柱子绑扎点在上部( 直吊式)。必要时, 较长的柱子吊装可采用两点绑扎(斜吊式) (3 )采用单机旋转法吊装柱子。吊装按先主跨后附跨,先高跨后低跨顺序进行。(4) 钢柱经过初校,待垂直度偏差控制在 20mm 以内方可使吊车脱钓,钢柱生趣度用经纬仪检测。 6 、钢柱校正(1 )楔子和千斤校正法(2 )柱平面轴线校正:在吊车脱钓前将轴线误差调整到规范允许偏差范围以内, 就位后如有微小偏差, 在一侧将钢楔稍松动, 另一侧打紧钢楔或用千斤顶侧向顶移纠正。(3) 标高校正: 是在柱安装前, 根据实际尺寸用设钢垫来校正标高。(4) 垂直度校正: 用小型丝杠千斤顶或小型液压千斤顶等工具组柱身施加水平推力, 使柱子绕柱脚转动来纠正偏差。对大型柱横向垂直度的校正, 可用内顶或外设具外顶的方法, 应考虑温差的影响, 宜在早晨或阴天进行柱子校正, 并防止受风力等影响转动或倾斜。本法工具简单,工效高,施工文明。适用于大、中型种种形式柱的校正,被广泛采用。 7 、钢梁的吊装(1)钢梁的吊装采用一台 25T 汽车吊进行。(2 )钢梁吊装方法用一车两点起吊旋转法. 垂直平缓吊起,离柱顶 20-30cm, 再转向柱头安装位置, 用撬棍使钢梁的端头中心与柱头中心对准备, 然后徐徐落在柱头上, 与此同时, 用线锤、卡尺或经纬仪进行垂直度校正。如屋架偏科可前后移动起重机使其垂直, 如支承端有空隙,应用楔形钢垫板填塞。(3 )第一榀钢梁就位和校正后,用缆风绳或脚手杆或固定在抗风柱上临时固定,以倾覆,并进行定位焊接。第二榀及其以后的钢梁,则可用 c 型钢连接固定,并以此来校正垂直度。六、工期保证措施 1、组织具有多年施工经验的专业技术人员指导、协调各专业队伍穿
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