集中因素应高度重视,特别是在不同轴径过渡区要有圆滑的圆弧连接,此处的光洁度要求较高,也不允许有切削刀具刃尖的痕迹。处理方式:设计时,轴的强度应足够,轴上的键槽、花键等结构不能过分降低轴的强度。保证相关零件的刚度,防止轴的变形,也是提高轴的可靠性必要措施。而在日常的运行与维护中经常碰到的一些基本故障有: (1) 齿轮油泵过载故障原因:齿轮油泵过载多发生在冬季低温气象条件下,长期停机后或新安装调试的风力发电机组齿轮箱温度低,润滑油粘度增加,造成油泵启动时负载较重, 导致油泵电机过载。处理方法:出现该故障后应使机组处于待机状态下逐步加热齿轮油至0°C以上, 再按规程启动油泵、风机,避免强制启动风电机组,以免因润滑油粘度较大造成润滑不良,损坏齿面或轴承以及润滑系统的其它部件。(2) 润滑油温度过高故障原因:齿轮油温度过高一般是因为风电机组长时间处于额发电状态,润滑油因齿轮箱发热而温度上升超过正常值。处理方法:出现温度接近齿轮箱工作温度上限的现象时,可敞塔开架增强通风降低机舱温度,改善齿轮箱工作环境温度。若发生温度过高导致的停机,不应进行人工干预,使机组自行循环散热至正常值后启动。若在一定时间内,齿轮箱温升较快,且连续出现油温过高的现象,应当首先登机检查散热系统和润滑系统工作是否正常,温度传感器测量是否准确,然后再进一步检查齿轮箱工作状况是否正常,尽可能找出发热明显的部位,初步判断损坏部位。(3) 润滑油位低故障原因:润滑油位低故障是由于润滑油低于油位下限,磁浮子开关动作停机; 或因为油位传感器电路故障。处理方法:风电机组发生该故障后,运行人员应及时到现场可靠地检查润滑油油位,必要时测试传感器功能。不允许盲目复位开机,避免润滑条件不良损坏齿轮箱或者齿轮箱有明显泄漏点开机后导致更多的齿轮油外泄。在冬季低温工况下,油位开关可能会因齿轮油粘度太高而动作迟缓,产生误报故障,所以有些型号的风电
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